国立電気鉄道は今年中に軌道に乗る

イヤー・オン・国家・エミュー・オン・レール下って来ます
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ターハン大臣は、TCDD総局で開催された「17年間に鉄道で移動した距離と目標」に関する記者会見で、政府として、輸送インフラストラクチャがすべての生活空間を開発および変革する基本要素であるという事実に基づいて行動することを強調しました。

ターハンは、車輪の発明から機関車の発見、最初の自動車の製造から航空機技術に至るまで、輸送のあらゆる発展とともに、人間は新しい経済的、社会的、文化的関係に入ったと述べた。 1856年から1923年にかけて建設された4千136キロメートルの鉄道が共和国に継承されたことを思い出し、ターハンは1950年以降鉄道の移動が遅くなったと指摘した。

鉄道は2003年の州の政策で何をもたらし、トルコ・ターハンは次のプロジェクトを実施したと説明しました。「私たちは17年間勤務しており、輸送およびアクセスインフラストラクチャに767,5億XNUMX万ポンド以上を投資しました。」 式を使用しました。

ターハン氏は、2023年の目標に沿って鉄道投資を継続することを強調し、次のように述べています。「5千509キロメートルの新しい路線を完成させ、鉄道の長さは17千525キロメートルに達します。 今後も自信を持って前進していきます。」 彼は話した。

トルコは2009年に、高速列車(YHT)を使用してアンカラ-エスキシェヒル線のサービスを開始し、最新かつ高速の旅行サービスに対応しました。彼が旅行していたという情報を与えた。

 「私たちは誘拐された列車がYHTに捕まることを保証しました」

ターハン氏は、過去60年間に市民がYHTで「逃した列車」に乗れるようにしたと述べ、「私たちの鉄道は共和国の最初の年と同じように黄金期を迎え始めた」と述べた。 評価が見つかりました。

何世紀にもわたって触れられていないすべての鉄道を更新し、信号化と電化を行ったと述べ、Turhanは、信号線の長さを2003年には2千505キロメートル(23パーセント)増加させて155千6キロメートルに増やし、その作業は382千2キロメートルで継続したと述べた。 。

トゥルハン大臣は、2003年に、送電線の長さを2 km、つまり82%増の19%増加して176 kmとし、工事は5 kmで継続すると述べた。 トゥルハン氏は、今年の第753四半期に長さ785 kmのアンカラ-シヴァス高速鉄道を完成させることを目指していると述べた。

 「ビジネスマンの競争力を強化します」

2023年までに電気および信号線の率を77%に引き上げることを目指していることを強調し、トゥルハン氏は次のように述べています。 使用された表現。

Turhan氏は、計画中の25のロジスティクスセンターが完成すると、セクターに72,6万トンの追加輸送能力、4,1万TEUの追加、16,2万平方メートルのコンテナ在庫および荷役エリアを提供すると説明しました。 今年、建設が完了したメルシン(エニツェ)とコンヤ(カヤック)の物流センターを開設します。 使用された表現。

トゥルハンは、カルスとイズミル・ケマルパシャの物流センターが建設工事を継続し、契約が締結されたシバスの物流センターが今年建設を開始すると指摘した。

トゥルハンは、組織された工業地帯(ブラックポートと呼ばれる)を鉄のネットワークでつなぐことにより、ビジネスマンの競争力に力を加えると述べた。

ターハン氏は、次の期間に、38のOIZ、民間の工業地帯、港と自由地帯、36の生産施設のために、長さ294キロメートルの接続ラインをさらに建設すると述べ、「貨物のより迅速で経済的な輸送のために、港への鉄道接続も行っている」と述べた。 前記。

トゥルハン、フィヨス、チャンダルリを表す合計10キロメートルの鉄道接続を含む4の港と85つの桟橋、および主要な港を含む7つの港が鉄道に接続します。

「今年はミリEMUを軌道に乗せる」

トゥルハンはまた、KARDEMİRAŞは国内標準として国際基準で高速鉄道の生産を開始したと述べ、国内の施設で770万トンの鉄道を使用し、高速および従来のラインで使用したという情報を提供しました。

アンカラ・エスキシェヒルYHTラインのトゥルハンは、国内の55%の料金、インフラストラクチャー、上部構造、電化、信号、および通信の建設作業が国内の90%に達したと彼は言いました。

TÜLOMSAŞ内で全国ハイブリッド機関車のプロトタイプ生産が完了したことを説明し、ターハン氏は、ディーゼルおよびバッテリー駆動のハイブリッド機関車をプロトタイプとして製造できる世界で4番目の国になっていると述べました。

国立信号プロジェクトの範囲内のターハンは、622キロメートルの回線区間の設置を開始しました。

「NationalTrainProjectsの範囲内で、TÜDEMSAŞで、完全に国内設備を備えたコンセプト、設計、およびプロトタイプ生産であるNational FreightWagonの生産を継続します。 TÜVASAŞで製造されたNationalDMUセットのローカリゼーション率は60%に達しました。 全国EMUプロジェクトの範囲内で、TÜVASAŞにアルミニウムボディ製造工場も設立しました。 今年は、NationalEMUを軌道に乗せて立ち上げます。 National Trainプロジェクトの範囲内で、Industry Cooperation Projectとともに、国の生産をサポートする方法で、94の高速トレインセットのハイテクサブシステムの供給に引き続き取り組んでいます。

Turhan氏は、交通とアクセスのインフラ全体を障害者にとって使いやすいものにするための努力をしていることを説明し、障害のある1200人が、昨年末にサービスを開始したOrange Table Serviceの恩恵を受けたと述べた。

メディカルツーリズム協会の会長であるシナン・イビシュは、今日署名されるバリアフリー輸送およびバリアフリーライフプロジェクトのプロトコルにより、生活のあらゆるポイントに特別なニーズを持つ人々を呼び込み、国民の意識を高めることを目指していると述べた。

スピーチの後、議定書は、Turhan大臣の後援の下、TCDDゼネラルマネージャーのAliİhsanUygun、TCDDTransportationゼネラルマネージャーのKamuranYazıcıおよびSinanİbişによって署名されました。

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