アンタルヤ交通ワークショップが開催されます

都市コンポーネントを使用したアンタルヤの輸送の問題に対する解決策があります。 アンタルヤ大都市圏市長 Muhittin Böcekは、アンタルヤをアイデンティティを備えた計画的で規制された都市にすることを目的として活動を続けています。 これに関連して、「アンタルヤ交通ワークショップ」が7月に関連会議所とNGOとともに開催され、19地区すべてをカバーするためのXNUMX地区をカバーする交通マスタープランの改訂、鉄道システムのコンヤルトゥ-クンドゥ線の実現可能性とプロジェクトプロセスが検討されます。 .

首都市長 Muhittin Böcek、チーフアドバイザー Dr. Cem Oğuz、大統領顧問 Alper Gökçay、Prof. 博士ハリム・セイラン教授博士Soner Haldenbilen は、運輸計画および鉄道システム部門の責任者である Nurettin Tonguç とユニット マネージャーとの会合を開き、そこで輸送について話し合った。 会議では、大都市圏の交通計画プロセス、現状評価、2020 年から 2024 年までの作業提案が議論されました。

ロードマップが決定しました

現在7つの地区を対象とする19の地区を対象とする現在の交通マスタープランの強制的な改訂と再構築のためのロードマップが作成されました。 さらに、第3段鉄道システムの建設における問題の解決のために科学技術情報が交換されました。 Konyaaltı-Kundu 4th Stage Rail Systemの建設予定のフィージビリティスタディとアプリケーションプロジェクトに関する意見が交換されました。

輸送ワークショップ

4月の会議では、輸送職人室、専門室、市議会、関連NGOとの輸送マスタープラン計画、第XNUMX期鉄道システムプロジェクト、「アンタルヤ輸送がテーブルに置かれるアンタルヤ輸送ワークショップc、アンタルヤ都市交通のすべてのコンポーネント」問題について正しい手順を取り、解決策について話し合うことが決定されました。

決定された不足

会議では、アンタルヤ輸送、公共交通インフラ、自転車輸送およびインフラ、歩行者輸送、自家用車輸送、駐車場、道路輸送ネットワークインフラ、周辺集落への公共輸送接続、都市間輸送接続、都市貨物輸送および制度的構造の不備として。 会議では、自転車行動計画、駐車場行動計画、歩行者行動計画、交通安全行動計画の準備、近くの輸送条件の改善と統合についても議論しました。