アダパザル駅はケントパークに移動しますか？

サカリヤ市のエクレムユチェ市長は、ケントパークのアダパザル駅を移動したいと発表しました。

AK党副議長とサカリヤ副議長のAliİhsanYavuzは、彼の党の副議員、州議長、市長、報道関係者と会談しました。 ヤヴズの他に、AK党サカルヤ副議長のレセプト・ウンクオール、ケナン・ソフーオル、Çiğdemエルドアン・アタベク、AK党地方議長のユヌス・テバーとメトロポリタン市長のエクレム・ユチェが朝食プログラムに参加しました。

会議でライトレールシステムに関する質問に答えて、EkremYüce市長は、Adapazarı駅は移動できると述べました。

ユスは次のように述べています。 ルートを設定することが重要でした。 バス停から出発します。 ここからSATSO、Etbalık、Sakar Baba Caddesi、Bosna Caddesi、Garへ。

XNUMX番目のルート。 エルサレムストリート、イマームハティップスクール、ムフシンヤズキュオールストリートからセルディヴァンへ。 そこから、トンネルでSAUキャンパスに行きます。 先週のトゥヴァサスとの会議中に、テヴァサのゼネラルマネージャーが私たちに重要な問題を共有しました。 Kabataşタクシムからタクシムへのプッシュプルシステムがあります。 彼は言った、トンネルに入らないで、プッシュプルシステムを入れましょう。 それは理にかなっています。 私たちは駅をどこにできるかについてセルディヴァン市長と話しました。 いくつかの場所を扱ってきました。 研究は終わりに近づいています。 私たちは100万人の学生を抱えており、大学とバス停を1つのラインにしたいと考えています。 それについて考えました。 私たちはそこに立って、ゲートについて考えました。 この場所をどのように解決できるかを話しました。 最も実用的な解決策は次のとおりです。ステーションを壊さないようにしましょう。 250つの通路と駅の間に2メートルがあります。 ゾーニング県の目の前にあなたが知っている駅があります。 1.地上の門までの区間まで駅を建てましょう。 駅と最初の交差点の間を再現しましょう。 必要に応じて、そのエスカレーターを作ってみましょう。 踏切を取り除きます。 この点で、私たちは市の意見をプロジェクトにまとめませんでした。 現在、このプロジェクトに注力していないと考えている段階です。」

Yüceはまた、金融機関との交渉は、Build-Operate-Transferまたはクレジットによるライトレールシステムの資金調達を解決するために継続していると述べました。 （I候補者)