シヴァスクムリイエット大学経済学部計量経済学部教授。 博士 AhmetŞengönül氏は次のように述べています。高速バスにより、Sivasは観光の中心地になり、都市の経済は14％改善すると予想されます。 同時に、シヴァスの高速輸送により、ビジネスマンはアンカラとイスタンブールからシヴァスに投資することになると考えています。 投資がある場合、失業についてはもう話しません。」
シヴァスクムリイエット大学経済学部計量経済学部教授。 博士 Ankara-Sivas高速列車のAhmetSengönül、Sivasは、前向きな期待の間に役立つと彼は言った。
Şengönülは、フライトの開始の場合、スィヴァスの経済、文化、観光が増加することを強調しました。 大都市では土地と人件費が非常に高くなっています。 スィヴァスでは、土地と人件費は低いです。 したがって、高速列車は新しい投資家をSivasにもたらすでしょう。」
Sengönülは、経済的観点から私たちの未来をSivasとKayseriに移し、Sivasへの高速列車の社会的および経済的影響について研究しました。 高速鉄道の経済効果を分析し、すべてのセクターを個別に、そして全体として調べた場合、高速鉄道が私たちの都市に到着した場合、都市は貿易、輸送、観光、サービス、健康、教育セクターの経済目標と比較してより良い位置にあるという結論に達しました。 高速鉄道は、平均で約14パーセント、Sivasの経済にプラスの影響を与えるという結論に達しました。 高速バスがSivasに到着したことで、90％の居住空間が豊かになり、投資センターになるという肯定的な期待があります。 西部と東部の間の人口の移動、労働力、資本の移動の結果として出現する新しい集落、およびSivasが州のインセンティブの恩恵を受けることが期待されるため、新しい投資が期待され、雇用の増加が期待されます。 さらに、高速列車後の輸送、教育、および健康部門の予想改善率は、それぞれ20％、17％、15％であり、予想される全体的な平均回復率を14％上回っています。
観光部門での高速列車後の予想目標の改善は平均値の14％と同じでしたが、サービスおよび貿易部門は平均予想よりも低く、12％および8％の回復予想がありました。 このランキングは、投資の優先順位と必要な措置の観点から考慮すべきランキングとみなすことができます。 開発で大きな距離を記録することができなかったスィヴァスのような地方の悪循環は、都市生活にそのような重要な変化をもたらすことができる高速列車によって破壊されることが予測されます。 高速列車の利便性を最大限に活用したい人は、新しい居住地とビジネスセンターが形成されるように、自宅をビジネス地区に移動します。 （Sivas Will）
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