ボル山トンネルについて

ボルマウンテントンネルについて ボルマウンテントンネルは、Gümüşova-Gerede高速道路の30キロにあるカイナウルから始まり、アサルスユ渓谷に沿って東方向に進み、トンネル内でボルマウンテンを通り、Yumrukayaの場所で終わります。

1977年のヘルシンキのこの移行は、ラインの最終法へのヨーロッパ諸国の参加と、現在カピタンアンドレボボーダーゲートイスタンブールから制限内でトルコの範囲内でサポートされている（南北ヨーロッパ高速道路）プロジェクトの国連開発計画TEMを伴う欧州経済委員会によって署名されたヘルシンキ-それはアンカラを通って続くアナトリア高速道路の一部を形成します。

プロジェクトの歴史を通じて、12政府は16に直面して変化しました。

ボル山トンネル工事

Bolu Mountain Crossing Projectの入札は1990で開始され、入札はイタリアの企業Astaldiに授与されました。 ボル山横断プロジェクトにおけるボル山トンネルの最初の発掘は、4月16に始まりました。 トンネルの建設前に地震探査は行われませんでした。

全長25,5キロメートルのBolu山道には、4,6キロメートルの長さの4高架橋、約900メートルの長さの3ブリッジ、および約2メートルの900メートルの長さのBoluトンネルが含まれます。 これまで、2回の洪水と2回が地震にさらされていたため、プロジェクトにいくつかの遅れがありました。 ボル山トンネルは、3到着、3走行レーン、二重管として建設されます。

アンカラに向かう右の管は2 788メートル、イスタンブールに向かう左の管は2 954メートルです。 ボル山横断プロジェクトはしばしばボルトンネルプロジェクトと呼ばれますが、トンネルはプロジェクトの2,9キロを構成します。 プロジェクトの推定費用は570,5億900万ドルと決定されました。 幹線道路総局に代わってボル山トンネルの建設を検査するユクセルプロジェクト管理機構の責任者であるファイクトッコズールが提供した情報によると、価格差を含むボル山横断プロジェクトの総費用は35億ドルに達します。 プロジェクトの約290％であるXNUMX億XNUMX万ドルは、トンネルに費やされました。

ボル山トンネル開通日

23年2007月XNUMX日のマウントボルトンネル。トルコのレジェップタイップエルドアン首相とイタリアのロマノプロディ首相が出席した式典で開会しました。 オープニングでは、リボンはレジェップタイップエルドアン首相、イタリアのロマノプロディ首相、アリババカン州務大臣、ファルクイザク公共交通大臣、ビナリユルドゥルム運輸大臣、アスタルディパウロアスタルディ理事会会長によってカットされました。

ボル山トンネルの技術仕様

長さ：2.788 m（9.147 ft）（右チューブ）; 2.954 m（9.692 ft）（左チューブ）
基礎敷設：1993
オープニング：23 1月2007
最高点：860 m（2.820 ft）
最低地点：810 m（2.660 ft）
バナー：2 + 3