VangölüExpress Adventureへの期待は素晴らしいです!

ヴァンゴルエクスプレスアドベンチャーへの期待
ヴァンゴルエクスプレスアドベンチャーへの期待

前年 XNUMX 月に始まったヴァンギョリュー エクスプレスの冒険は、一年中続きました。 冒険の最終地点であるヴァンは、その歴史、美しさ、自然により旅行者に人気の目的地となっています。 若者たちが集まって始めたインターレイル ターキー チームは、時間の経過とともに成長し、トルコ全土に知られるようになりました。 イースタン急行の次にヴァン湖急行に目をつけた若者たちが、一年を通じて大挙してヴァンにやって来ました。

シェリバン新聞メラル・ユルドゥズのニュースによると、 前年 XNUMX 月に始まったヴァンギョリュー エクスプレスの冒険は、一年中続きました。 冒険の最終地点であるヴァンは、その歴史、美しさ、自然により旅行者が最も頻繁に訪れる目的​​地となっています。 若者たちが集まって始めたインターレイル ターキー チームは、時間の経過とともに成長し、トルコ全土に知られるようになりました。 イースタン急行の次にヴァン湖急行に目をつけた若者たちが、一年を通じて大挙してヴァンにやって来ました。 最後に、昨年XNUMX月にヴァンで開催されたゲズギンフェストのために、トルコ全土や世界各地から数十万人の自然と旅行愛好家の若者がヴァンに集まりました。 冬の到来とともに、ヴァンの人々はヴァンギョリュー エクスプレスが再び観光路線になることを望んでいます。 ヴァン レイク エクスプレスへの関心が高まるにつれ、ヴァンが冬の観光で人気の都市になることが強調されています。

2017年に発見されたエクスプレスの新しいお気に入りであるヴァンレイクエクスプレスと、タットヴァンまで続く首都で始まった旅の冒険は、年間を通じてさまざまな季節の旅行者の焦点でした。 多分あなたの故郷への道、多分発見するための新しい場所、多分東への好奇心、あるいは単に旅行中。 ヴァンレイクエクスプレスは、おとぎ話のような旅を旅行者に提供します。 寝ているときも座っているときも、山で羊が放牧している様子を眺めたり、声を聞いたり、日の出に目覚めてコーヒーを飲みながら、時々刻々と変化する自然を眺めたりできます。ヴァンレイクエクスプレスは、アナトリアのフォトアルバムのようなものです。 2017年を通じて予定されているヴァンゲル・エクスプレスは、特に冬季に好まれます。 素晴らしい景色を眺めながら忘れられないひとときを過ごせるヴァンゴリューエクスプレスは、今年も観光客を魅了し続けます。 特にヴァンからの観光客は、冬の間数が減少したイラン人の代わりにヴァンゲルリューエクスプレスでヴァンへの観光客の流入を望んでいます。 冬のシーズンが始まると、ヴァンの観光専門家はヴァンを好きな都市にするために取り組む必要があると述べました。

TUNÇDEMİR:私たちはこれを、特に死の月に必要とします

2は、関連新聞である観光旅行者のAbdullahTunçdemir氏と1年前にVangölüExpressを立ち上げ、ヴァンに新たな興奮を加える努力をするために再び議題に参加したと付け加えました。 2年前、現在のヴァンゴリューエクスプレスヴァンになった若者のグループが、特に列車への関心の高まりとともに、タンデミールの興奮に加えたと、冬のシーズンは語った。 Tunçdemir氏は次のように述べています。 ワゴンの数を継続的に増やして、VangölüExpressをEastern Expressのようなアジェンダに持ち込む必要があります。 特に死の月にはそれが必要です。 冬の観光で生き残るためには、多くのVangölüExpressが必要です。

「ヴァン・レイク・エクスプレスは地域を襲います」

ヴァン・レイク・エクスプレスの重要性について言及したハルディ・ツーリズム・オフィサーのムラト・ベヤズは、次のように述べています。 彼の名前の存在さえ印象に残ります。 アンカラからヴァンに来るまで、特に冬に彼が通ったルート。 ケバン、エラジ、ビンゴール、ムシュを通り抜けるという事実は、絵葉書のように美しい景色を提供しています。 それは完全にロードされた旅のシーンです。 私たちの主な目標は、もちろんヴァンの美しさを紹介することですが、その列車がアンカラを出てタトヴァンに到着するまで、それは多くの都市の多くの美しさのシーンです。 これらに加えて、ここの画像はより多く紹介され、ソーシャルメディアアカウントを介した人々の相互作用によってより多くの人々に届けられています。

「回数を増やす必要があり、HAKに値する重要性

アクセシビリティは観光の最も重要な要素であると述べ、BeyazはLake Van Expressへのフライト数を増やすべきだと述べ、次のように述べました。 フライトの数を増やし、ワゴンの数を増やして促進する必要があります。 飛行機が高価であることを考えると、電車は実際には非常に安くて良い選択肢です。 もちろん、これを使用するには、週に2日では十分ではありません。 観光の最大の要因はアクセシビリティです。 場所はとてもいいかもしれませんが、そこに着くことができなければ価値も意味もありません。 アクセシビリティは重要です。 特に冬には、フライトが減少します。 地域の州の悪天候のため、飛行機でさえキャンセルされる場合があります。 このため、電車は交通機関と観光の手段です。 これは、必要な手配がフライト数と日数で行われるように評価する必要があります。

25 HOUR JOURNEY

ヴァンレイクエクスプレスには、他の急行と同様に4つのタイプのワゴンがあります。プルマン、屋根付き寝台、ベッド、ディナーです。 プルマンワゴンは、片側がシングルシート、もう一方が市外バスのようなダブルシートとして設計されています。 プルマンでチケットの半額を支払うことでペットを連れて行くことができます。プルマンは、ペットが受け入れられる唯一のセクションです。 これらのワゴンは、アンカラとビトリスの間で約25時間かかるため、一般的に短い距離で使用されます。 この部分については、2018は47年に1人あたり支払われます。

ビューを見る機会

電車で一番快適な車両は寝台車です。 寝台車は、ダブルベッド コンパートメントとシングル ベッド コンパートメントの両方を備えており、列車の中で最も快適な車両です。 ミニ冷蔵庫、コンセント、テーブル、シンクがセットになったワゴンが一番人気なので、このワゴンで移動したい人は事前にチケットを購入する必要があります。 カップルに最適なワゴンで静かな旅をお楽しみください。 2018年の場合、75人用コンパートメントの91人あたり4リラ、XNUMX人用コンパートメントの場合はXNUMXリラを支払わなければなりません。 そして、おそらく旅の一部だけを過ごすことができるタイプのワゴン。 食堂車。 ワゴンには軽食、ドリンク、食事が用意されており、小腹が空いたときに利用できます。 長距離移動に最適な食堂車はXNUMX人掛けのテーブル席です。 また、ルームタイプではないので広々とした空間で、窓からの景色を快適にご覧いただけます。

ヴァンレイクエクスプレス駅

旅の最初の駅はアンカラですが、現在進行中の鉄道改良工事のため、列車はアンカラから1時間離れたイルマック駅から運ばれます。 必要に応じて自分でここに行くことができます。1から出発するサービスでIrmakに到達できます。 電車の出発時刻は日中なので、電車に乗るとすぐに景色を見ることができます。 夜は景色を見る機会がなく、朝の最初の光と日の出を見るために良い夜の睡眠をとる必要があるため、夜は寝てリラックスすることをお勧めします。 また、電車を降りて地区を探索するときは、元気になることがあなたの最大の関心事になります。

VANGOLU EXPRESSが美しい都市へ

アンカラ、イルマック、ヤシハン、クルッカレ、ビシュ、チェリクリ、セキリ、イェルコイ、カフェリ、チェファアトリ、サリケント、カラセニル、カンリカ、イェニファクリル、ヒメデデ、ボアズクプル、カイセリ、カルシュリ、カシュリ、サリョシュ厚い、構造、Sivas、Taslidere、Bostankaya、Yenikangal、Cetinkaya、Demiriz、Akcamagara、Akgedik、Hekimhan、Malatya、Battalgazi、ユーフラテス、Kussarayi、Pinarli、Baskil、優しさ、Yolcati、Elazig、Yurt、Caglar、Muratyhan、Palエケレク、スヴェレン、ヤング、クレーン、ヌリック、ソルハン、ケール、ムス、ホタクス、ラホバ、タトヴァン。

JOURNEY 25 CLOCK

10-15年前、これらの列車は不快で信じられないほど混んでいました、そして乗客は正式に引退しました。 列車に貨物の制限がなかったので、人々はその時列車の旅を選びました、そして過密状態で運ばれた材料は列車の悪臭でした。 今日では、これらの列車は完全に喜びのために使われていて、とても快適です。 イースタンエクスプレスの列車での旅は、快適さを変えることも知られていることを知らせました。 あなたのチケットとすべての準備が完了したら、あなたは25時間の楽しい旅をするでしょう。 この長い道のりでお腹がすいたときは、食堂車に行って腹部を養うことができます。 現在、若者の準備とヴァンに行うことがトルコで、世界中に編成されているこの旅、上を移動する若い人たちと再び人気カルス。

駅からの60駅、ラストストップ!

火曜日と日曜日にアンカラから移動する列車は、60の駅を通過します。 ボジャズコプル、カイセリ、サリオラン、カラズー、イェニチュブク、イサンル、チャルズラ、ハンル、ゴズメン、ベディリ、カルン、ヤプ、シヴァス、タシルデレ、ボスタンカヤ、イェニカンガリ、バティカルディカ、アクティマガラ、アクティガマ、アクティガマ、ディチカヤ、デミルカプナル、バスキル、思いやり、ヨルチャトゥ。 Elazığ、Yurt、Çağlar、Muratbağı、Palu、Beyhan、Ekerek、Suveren、Genç、Turna、Nurik、Solhan、Kale、Muş、Hotwater、Rahova、Tatvan。 旅はビトリスのタトヴァン地区で終わるので、ヴァンレイクエクスプレスがだまされてヴァンに行ったとは思わないでください。 20ドルと引き換えにトルコ最大のフェリーを利用して乗客を運ぶ貨車、またはヴァンのバスを通過することができますが、最も話題の問題の最後のワゴンを終了するタトバン期間。

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