カディキョイタヴサンテペサブウェイタイムズ

KadıköyTavşantepe地下鉄駅のルート所要時間
KadıköyTavşantepe地下鉄駅のルート所要時間

KadıköyTavşantepeMetro Hours:ラインの1。 ステージが2012で完成し、KadıköyとKartalの間の21,7 kmセクションの16ステーションで使用できるようになりました。 ヤカチュク-アドナンカベチ、ペンディク、タヴシャンテペの各駅、2の建設。 ステージが完了しました。 2。 ラインの長さは26,5 kmに増加し、ステーションの数は19に増加しました。 ラインの平均実行時間は82分です。

ラインは、カドゥキョイから始まるアバデム地域のD100ルートにあり、このルートをタブシャンテペまで続きます。 52車両(13列車)の倉庫とメンテナンスワークショップがあり、Maltepe駅とHuzurevi駅の間、およびMaltepe駅周辺に合計32の車両能力があります。 倉庫や作業場を含むライン全体が地下に建設されました。

カディキョイタヴサンテペサブウェイタイムズ

サバ 06.00イスタンブールの地下鉄へ 24.00 時間が続くまで。 すべての4は、1分間に1回旅行することで乗客の時間を節約します。

地下鉄カドゥキョイタヴシャンテペ駅の構造

路線のトンネルには、カドゥキョイ-コジャタギとカルタル-カナルカ間のTBMが含まれます。 Kozyatağı-Kartal間でNATM法により発掘されました。 ボスタンチ駅には、代替運転の必要性を考慮して、追加の鉄道線と2つのサイドプラットフォームがあります。 他のすべてのステーションは、サイドプラットフォームとして構築されました。 駅の長さは180メートルで、8を使用した列車の運行に適しています。 施設には259エスカレーターと70エレベーターがあります。 30の改札口は、身体の不自由な乗客が通過できるように設計されています。

システムの安全性と安全性

煙と乗客の避難シナリオは、KadıköyTavşantepeMetro Lineで発生する可能性のある否定的な状況に対して準備されており、これらのシナリオに関連するシミュレーションがテストされています。 ステーション内の合計991カメラにより、システムは警備員によって継続的に監視、制御、検査されます。

回線とストレージエリアのシグナリングには、モバイル通信ベースのモバイルブロックシステムがあります。 信号システムはThales CBTCシステムであり、列車には無人駐車場があります。

ラインの建設に使用されるすべての機器は、高温に耐性があり、有毒ガスを放出しない材料から選択されています。 火災の際には、できるだけ早く安全に乗客の避難を確実にするため。 規格、特にNFPAに準拠した信頼性の高い煙規制および避難システムがあり、これらは完全に自動で作動します。

KadıköyTavşantepeメトロラインでは、システム全体のエネルギー供給が3の別々の地点から行われています。 3つの供給ポイントがすべて失敗した場合は、2個別ターミナルの発電機が作動します。 発電機が作動すると、トンネル内のすべての列車が最寄りの駅に到着し、乗客は避難します。 エネルギー供給および発電機の故障の場合 照明システムと電子制御システムは、3時間無停電電源装置から電力を供給できます。

カディキョイタヴサンテペ駅

  • Kadikoy駅、T3Kadıköy - モダートラム線、市内線、海上バス、船舶用エンジン、
  • Ayrılık噴水駅、マルマライでは、
  • ウナラン駅で
  • ペンディク駅では、IETTバスを使ってペンディク高速鉄道駅への送迎が可能です。

メトロカディキョイタヴサンテペ駅

  1. カドゥキョイ
  2. 分離の泉
  3. ビターアーモンド
  4. Ünalan
  5. Göztepe
  6. Yenisahra
  7. Kozyatağı
  8. トラック運転手
  9. Küçükyalı
  10. マルテペ
  11. 老人ホーム
  12. バラ水
  13. Esenkent
  14. 病院正義
  15. Soganlik
  16. カルタル
  17. Yakacikのフルプロフィールを表示
  18. ペンディク
  19. Tavşantepe

カディキョイタヴサンテペメトロの地図

現在の鉄道入札

サル 10

湾岸交通

範囲9 @ 08:00 - 範囲11 @ 17:00

鉄道ニュース検索

最初にコメントする

Yorumlar