ガジライ駅でクラッシュ!

gazirayステーションで乗算が発生しました
gazirayステーションで乗算が発生しました

ガジライ駅でクラッシュ! :Gaziantep Metropolitan Municipality、TCDD'in Gaziray Suburban Project on the地上崩壊の駅でバシュプナル道路が発生しました。 チャヒンベイ市のCHPのメンバーであるハサンジェンカンは、この地域で調査を行うことで当局から情報を受け取ったと述べています。 この構造の地上調査レポートの詳細レベルはどのくらいですか? それとも、地上調査レポートなしで行われたのですか?彼は尋ねました。 canencanは、Başpınar駅は、地震の可能性がある最初の破壊地域の1つであると指摘しました。

クムリエットニュースによると。 「ガジアンテップメトロポリタン市、2017年、TCDD'nin 25キロの長さのGaziray Suburban Projectの支援により、駅のBaspınar道路建設が崩壊したことがわかりました。 2020 Sahinbey Municipality CHP評議員のHasanŞencanで完了する予定のGaznayプロジェクトは、地上で発生した破損を調べて、コンクリートが1か月間床にひびが入ったステーションに注がれたと言いました。 この崩壊を防ぐために、コンクリートが床に注がれています。 エンジニアから受け取った情報によると、このプロセスは無駄です。 このプロセスは地上調査レポートなしで行われたと述べられているためです。 地下を埋めるために注がれたこの具体的なプロセスは、この建物を強化するものではありません。 費やしたお金を恥じる」。 電源に近い Gulerさんのプロフィールを表示 について 800百万TL canencanは、この構造は入札価格として真剣な数字で建てられたと言いました。 この構造の地上調査レポートの詳細レベルはどのくらいですか? または、地上調査レポートなしで行われましたか? ガズィアンテプメトロポリタン市のファトマチャヒン市長は、これらの質問に答えることで、一般市民を啓発する必要があります。

AKPの名前の保険

canencanは、Başpınar駅が地震の可能性がある最初の破壊エリアの1つであると指摘し、構造物の建設前に地上調査レポートが必要であると述べました。 このレポートでは、地盤工学データに照らして、 地上支持力、地上階級、地上床階数などの重要な技術情報に到達します。 土壌調査レポートでは、地面に関連する値が建設業者の能力値を満たしていない場合、地面改良が実行されます。 地面の適切な運搬能力が達成されます。 ただし、建物の建設後、地面に適用される改善方法は必要なレベルに達しません。 特にこのような機能を備えたライン上に構築されたこの構造は、より慎重に行う必要があります。 この構造は、地盤沈下変形を受けています」。 Gaziantep Metropolitan MunicipalityとTCDDは、アブドゥルハミット・グル法務大臣、ファトマ・サヒン市長、AKP議員によって建設されたGaziray地下鉄路線のプロトコルに基づき、テストドライブに参加しました。 テストドライブがソーシャルメディアで生放送されたが、テストドライブを見た市民に対するAKPガジアンテップ副アフメットウーザーのin辱は、彼らが列車を見ているように見えた」。 画像はソーシャルメディアで大きな反響を受けました。

Gazirayの地図

4

鉄道ニュース検索

最初にコメントする

Yorumlar