ÇekmeköySancaktepe Sultanbeyli地下鉄ライン建設が再開

ÇekmeköySancaktepeSultanbeyliメトロラインの建設が再開されました。 IMMプレジデント Ekrem İmamoğlu、2年間建設が続いているチェクメキョイ・サンチャクテペ・スルタンベイリ地下鉄線の工事を開始するよう指示した。 ＴＢＭは１１月２６日に式典が行われる予定で、８駅１０．９キロの掘削工事が行われ、再びトンネル内に降ろされる。

イスタンブルメトロポリタン市（IMM）は、アナトリア側の道路交通を緩和し、両側間の車両の交差点を減らす未完成のプロジェクトを再開しています。 Çekmeköyanc Sancaktepe – Sultanbeyli Metro Lineの工事が再開され、その建設は約2年間中断されました。

IMMプレジデント Ekrem İmamoğlu26年2019月11.00日火曜日午前XNUMX時de Sancaktepe Abdurrahman Gazi地下鉄駅建設現場は式典で開催され、発掘作業によりTBMが再びトンネルに到達します。 6ステーションのトンネルとプラットフォームは、TBM（NATMトンネル方式）によって掘削されます。 チケットホールはオンとオフになります。 2ステーションのプラットフォームとチケットホールは、完全な開閉方式で構築されます。

Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyliメトロラインは、Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköyメトロラインの延長であり、Meclis地区、Sarıgazi（統合ステーション）、City Hospital、Abdurrahmangazi、Samandıra、Veysel Karani、Hasanşaをそれぞれ通過します。見つけます。

10,9-km 8駅の路線では、所要時間は16分間続き、1時間に1方向に65人の乗客を運ぶことができます。 最先端の技術で構築された、全自動無人運転メトロとして機能するラインの駅は、全長プラットフォームセパレータードアを使用します。 サマンディラ駅では、ドライバーが地下鉄で駐車し、旅行を続けるために、336車両の全自動機械式駐車場が建設されます。

2019年2022月の合意に基づき、ドイツ銀行からÇekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyliメトロラインのローンを取得しました。 このラインは、XNUMX年の第XNUMX四半期にサービスを開始する予定です。

2017'deの建設がプロジェクトで開始された5月、29 12月の2017'deの作業はIMMによって停止され、3月の2018'deが再開されました。 しかし、10月に2018の建設は、進行状況の支払いを怠ったため、再び停止する必要がありました。 Metroラインの物理的な生産率は約6です。

Çekmeköy– Sancaktepe – Sultanbeyli Metro Lineの所要時間

-Çekmeköy--Sultanbeyli16分

-サリガジ-ウスクダール28分

-サルガジ-新生児7分

-サンカクテペ-レベント55,5分

-スルタンベイリ-タクシム57,5分

-Sancaktepe-Mecidiyeköy55分

-スルタンベイリ-イェニカピ50分

-スルタンベイリ-ゴズテペ42分