BOTプロジェクトでの一般の乗客保証に対する65ミリオンドルの損失

BOTプロジェクトでの一般の乗客保証に対する65ミリオンドルの損失
YIDプロジェクトにおける乗客保証には公的費用が数百万ドルかかる

BOT プロジェクトにおける乗客保証は国民に 65 万ドルの損失をもたらした。 州空港局総局(DHMI)が発表した声明の中で、建設・運営・移転プロジェクトによって与えられた旅客保証による国民への損害は65万ドルであると発表された。

建設・運営・移転プロジェクトによる乗客保証の公的損失は65万ドルに達した。 州空港総局は、第3回空港入札で4億590万ユーロの公的損失があり、この金額が不当に生産会社に移転されたという主張には応じなかった。

ユニバーサルのニュースによると; 「回答文は、2011 年から 2016 年の国営企業 (SOE) の報告書に対する CHP の異議に対して、州空港局総局 (DHMI) によって委員会に送られた。 建設・運営・移転プロジェクトにより与えられた旅客保証の損失は65万ドルであると述べられている。 答弁書では、「これまで当団体が実施した建設・運営・移転事業における旅客保証により、政府は443億65万ドル、民間企業にはXNUMX万ドルが支払われている」という声明が使われた。実現が十分に保証されていないため、このセクターは低迷している。」

長期公的債務

この異議に対してDHMI総局が出した回答の中で、「42ヶ月続くプロジェクトの第1段階の第4段階投資の融資額は800億6万ユーロである。 ジラート銀行主導のXNUMX行から資金提供を受けており、そのうちXNUMX行は国営銀行、残りXNUMX行は民間銀行である。 プロジェクトへの融資に対する財務省の保証はありません。 また、本プロジェクトには財務省による債務引受義務はありません。 債務の引き受け。 行政によって施設が無償で差し押さえられた場合に発生する可能性があります。 しかし、施設の運営により、空港の収益はすべて行政に移管され、その場合、国民は債務負担を負うことはありません。

第3空港に関するCHPの反対意見では、「組織が請負業者に収入保証を与えるということは、実際には、プロジェクトのすべてのリスクを国民が引き受けることを意味する。 DHMI が提供する収入保証や公的銀行からの融資は、実際には中長期にわたる公的債務です。 言い換えれば、私たちは国の貸借対照表に載っていない多額の借金を抱えているということです。

公然たる公的損害には応じない

CHPグループのオズギュル・オゼル副会長は、KIT委員会会議とDHMI総局の異議申し立てに関して、次のように述べた。 。 政権は公然と答弁で国民を欺こうとしている。 この金額が生産者企業に不当に送金され、トルコ予算の3%に相当する5億4万ユーロの公的損失を引き起こした次のような入札に関して何の返答もなかったことは考えさせられる。第590回空港入札では重大な公共損失が発生した。 トルコ刑法第2条に規定される「証書の履行における汚職の複雑化」という犯罪が発生し、90億2.5万ユーロ、空港の標高変更による236億ユーロの公的損失が発生したことは明らかである。納期が守られず、入札仕様に反する滑走路の位置。 こうした決定にもかかわらず会計裁判所が刑事告発をしなかったという事実は、大統領および会計裁判所職員の不正行為に当たる。 エゼル氏は、「共和党人民党として、国民が苦しむすべてのプロジェクト、特に第3空港と建設・運営・移転プロジェクトを注意深く監視する私たちの敏感さは明らかだ」と語った。 与党が、特に近年官民協力と表現されているプロジェクトにおいて、国民に損害を与えることを犠牲にして、一部の傘下企業を保護しようとしているのは明らかである。

「企業に送金された忘れられない4.5億ユーロ」

CHPのアイクット・エルドドゥ副議長は、第3空港に関する不正行為を主張した。 エルドドゥドゥ大統領は、「予定通りに用地を引き渡さなかったことで2億ユーロ、入札仕様書に違反して空港の標高(高さ)や滑走路の位置を変更したことで90億ユーロ、合計2.5億4億590千万ユーロ(32億ユーロ)」と述べた。 TL) 公的損失であり、この金額は生産会社にとって不公平です。

KÖİモデルがアタテュルク空港にやって来ます

エゼル氏は、「DHMI総局の回答から、政府は3時間あたりの滑走路容量が着陸5回、出発5回と定められているイスタンブール・アタチュルク空港を、その他の機能のためのPPPプロジェクトで借りる可能性が高いことが理解された」と述べた。旅客輸送よりも。 送信された返信でこれが評価されたと表現すると、この可能性が高まります。 政府は国民、特に市立病院や高速道路に多大な負担を課し、公的損失を生み出すPPPの実践を放棄するつもりはないようで、引き続き自国の企業を監視し続けるだろう」と同氏は述べた。

キット委員会が本日会合を開催

CHPグループを代表してCHPグループの副会長であるオズギュル・オゼル氏の訴えを受けて、SOE委員会は本日(2011月2016日火曜日)、6年から2011年までの一部の国有企業の報告書について議論するために会合を開く。 2016年から6年に関するSOE報告書に対するCHPグループのオズギュル・オゼル副会長による異議に関する議論は、7月XNUMX日からXNUMX日にかけてSOE委員会で開催される。 したがって、国家空港局総局、茶業総局、アタテュルク森林農場総局、トルコ・ラジオ・テレビ局、大衆住宅局、トルコ国鉄総局の報告書に対する反対意見が議論されることになる。

最初にコメントする

応答を残しなさい

あなたのメールアドレスが公開されることはありません。


*