鉄道セクターの自由化とTCDDの再構築

鉄道セクターの自由化とTCDDの再構築。 先進国の鉄道を分析すると、状況やニーズの変化に応じてセクターが再構築されていることがわかります。

トルコの鉄道の開発を加速するには、輸送から鉄道産業まで、教育から研究開発まで、サブ産業からコンサルタントサービスまで、インフラ建設から認証まで、すべての分野に民間部門が関与する効果的なメカニズムが必要です。

これは、鉄道の再編によってのみ可能になります。 再編の法的インフラが確立され、鉄道部門の自由化が達成されました。

A）鉄道規制の総局;

●●安全規制当局

●●オペレーターの認可機関

●●競争を規制する権限

●●公共サービス契約マネージャーとして、

B）あらゆる種類の輸送を対象とする規制および監督機関としての、危険物および複合輸送規制の総局

TCDDの再構築

1 / 5 / 2013 28634日付と日付の官報番号24 / 4 / 2013 6461に発効として「鉄道輸送の自由化にトルコ法律を」番。

日付が付けられた10.07.2018の公式官報および304741の番号が付けられた1では、わが国の鉄道輸送活動が、商業的、経済的、社会的ニーズおよび技術的発展に応じた自由で公正かつ持続可能な競争環境で行われ、これらの活動が他のタイプの輸送と一緒に機能するようにします。大統領令16の章478で、運輸およびインフラストラクチャー省の下での記事XNUMXなし。

●●鉄道インフラ事業者としてのTCDDの再構築、

●●TCDDの子会社であるTCDDTaşımacılıkA.Ş.。 民間部門の貨物および旅客輸送を確立し、民間部門の貨物および旅客輸送の道を開くため、

●●鉄道インフラ事業者または鉄道事業者としての公的法人および企業の認可などの問題が規制されています。

このコンテキストでは。 01.01.2017以降、TCDD鉄道インフラストラクチャオペレーターとして、TCDDTaşımacılıkA.Şとして再編成されました。 設立され、運用を開始しました。

TCDD OperationとTCDD Transportation Inc.のビジネスユニットに基づく新しい組織構造は、アカウントの分離とフォローアップを促進します。 既存の財源管理システムは、新しい構造に適合しています。

新しい構造に利益センターとコストセンターを設置することにより、収益と費用をより効果的に監視できます。

新しい鉄道セクター構造

TCDD構造行動計画で想定されているように、TCDDおよびTCDDTaşımacılıkA.Ş.の中央および地方の組織構造は、01 / 01 / 2017の時点で承認および実装されています。

新しい状況によると。 他の鉄道会社がこの部門に参入し始め、最初の民間輸送会社が私たちの省によって認可されました。 民間部門は、独自の列車と従業員で鉄道で貨物と乗客を輸送することができました。 TCDDTaşımacılıkA.Şは、3貨物鉄道3旅客鉄道列車オペレーター、68オーガナイザー、および1代理店の積み込みと乗車を許可されています。

セクターに関連する二次立法を完了し、制度的能力を向上

a）踏切および適用原則で取られる措置に関する規制の実施

鉄道踏切の建設、保守、運用、マーキングに関する基準、手順、原則、およびそれらの保護システムは、関係者の権限と責任を決定することにより、鉄道踏切での鉄道と道路交通の順序と安全性を確保するために準備されました。 03.07.2013は官報に掲載され、発効しました。

b）鉄道インフラのアクセスと容量割り当てに関する規制

国家鉄道インフラネットワークへのアクセスのための鉄道列車オペレーターへのインフラ容量の割り当ての規定に関する規則は、02.05.2015の官報で公開され、発効しました。

c）鉄道車両の登録および登録に関する規制

「鉄道車両登録および登録規則belir」は、国の鉄道インフラで運用される鉄道車両の登録と登録に関する手順と原則を定義し、16.07.2015で公開され、発効しました。

d）鉄道車両の種類の承認規則

この規則では、国の鉄道インフラストラクチャネットワークで運用され、型式承認を受けていない新しく製造された鉄道車両に型式承認を付与するための手順と原則が決定されています。 18.11.2015は官報に掲載され、発効しました。

d）鉄道安全規制

この規則の目的; トルコの国境鉄道の安全上の内側に乗り、改善し、確実にするトレーサビリティのため、監督、鉄道インフラ事業者、鉄道車両事業者と安全管理システムを確立するために、都市鉄道輸送事業者及びこれらの演算子および/またはエンパワーメントを作るための手順の安全規則に安全証明書の発行の開発それは決定されます。 この規則は、19.11.2015日付の官報に掲載され、発効しました。

e）鉄道運行の認可に関する規制

この規則により、国家鉄道インフラネットワーク上のあらゆる種類の鉄道輸送活動の秩序を確保する。 鉄道インフラ事業者、鉄道事業者、オーガナイザー、代理店、ブローカー、駅または駅の運営者の活動のサービス、財政的能力、専門的能力、専門的尊重の条件の決定; 権利、権限、義務、責任の決定。 そして、認可と検査に関連する手順と原則を規制します。 この規則は、19.08.2016の官報で公開され、発効しました。

f）鉄道旅客輸送における公共サービス義務に関する規制の実施

h）鉄道訓練および試験センター規則

商業条件下で特定の路線の鉄道事業者によって提供されない鉄道旅客輸送サービスを提供し、契約に基づいて鉄道旅客輸送サービスを提供するための手順と原則を提供するために、規則は20.08.2016日付の官報で公表され、施行されます。移住者。

公共サービスの義務; 31.12.2020の日付がTCDDTaşımacılıkAŞによって実行されるまで。

g）列車の整備規則

列車の運転手が職務を安全に遂行するための最低限の専門的資格、健康状態、および必要な文書に関する手順と原則を決定するために、規制はセクターの利害関係者の意見の枠組み内で作成され、31.12.2016および29935の番号が付けられた官報に公表されました。

ğ）鉄道の安全上の重要な義務の規制

この規則は、鉄道活動において安全上重要なタスクを実行する要員が必要とする職業資格文書に関連する手順と原則を決定するために作成されたもので、31.12.2016の日付と29935の番号が付けられた官報で発行されました。

鉄道輸送活動において安全上重要な職務を遂行する職員の訓練、試験および認証が提供される訓練および試験センターの認可および監督に関する最低条件および手順および原則を決定するために作成された規則は、セクターの利害関係者から受け取った意見の枠組み内で作成されました。および31.12.2016。

ı）全国車両登録システム（sNVR）

ソフトウェアは、National Railway Vehicle Registration System（NVR）を介した鉄道車両の登録用に、欧州鉄道庁（ERA）から購入しました。 このようにして、国の鉄道輸送システムに含まれる車両の登録と追跡が可能になります。 鉄道車両登録システムは、11月2015の時点で委託されました。

鉄道車両の登録と登録に関する規制2018によると、9月現在、52民間企業の4.007番号とTCDDTaşımacılıkA.Şの18.195番号。

継続的な二次立法研究

a）鉄道システムの相互運用性に関する規制および通知機関の任命に関するコミュニケ

「鉄道サブシステムの相互運用性の原則（インフラストラクチャ、電化、信号、車両など）を決定するために、鉄道システムの相互運用性に関する規制の取り組みが進行中です。 EUによるこの規制の承認に続き、鉄道サブシステムの適合性を評価および認証する組織に関して、鉄道システム適合性評価機関に関するエブリ・コミュニケが発行されます。

b）乗客の権利規制

鉄道で旅行する乗客が提供するサービスの品質を向上させるために、

68.000シリーズElectric

機関車の概要

旅行中および旅行後、ならびにそれらに影響を与える事故および事件の後、彼らが持つ権利、これらの権利が有効な状況、およびサービス提供者が果たさなければならない義務を決定するために準備および公開されます。

その他の進行中の活動

a）のトルコ物流マスタープラン（TLMP）

トルコ物流マスタープラン（TLMP）で作業を開始し9.5.2016、9 2016 9月の入札でそれが進行中です。 2018で完了する予定です。