道路輸送の質の向上

道路輸送の質の向上; EUの平均が20年であるトルコの将来のトルコ交通運輸大臣発表会の議会計画予算委員会は、自動車保有率のレベルに達すると予測したトルコ車を指す480台の自動車/ 1000人が、このレベルに必要な道路インフラストラクチャ開発を継続して増加させる必要性を強調しました。

トゥルハンは、2003年には6千101キロメートルだった道路分割ネットワークを27千123キロメートルに増やしたと述べた。 交通の流れが集中している東西回廊の88％と南北回廊の90％を完成させることにより、道路基準を向上させました。」 使用された表現。

欧州復興開発銀行2017-2018年トルコアセスメントレポート、市内中心部間の移動時間の1時間の短縮、都市間の二国間貿易の約6％、新しい商業的接触の確立の可能性7、雇用Turhanは、6つの都市で千18％増加すると実証彼はトルコ間の国内貿易が高速道路への年間投資のXNUMXパーセント増加したと指摘しました。

昨年、17トンネルの長さ9フロア、2フロアの橋と高架橋の長さは、Turhanが道路輸送の質を改善するために道路改善作業を継続したと報告したことにより増加しました。

Turhanは、国の発展に伴う交通量の増加を克服するために作成したプロジェクトの中で最初に計画した815キロメートルセクションで交通が集中している地域へのソリューションを生成することにより、市民に安全で質の高い輸送を提供することを目指していると指摘しました：

「私たちの国の産業と貿易の60％以上が行われているマルマラ地域では、この量に適した輸送インフラ用にマルマラハイウェイリングを作っています。 イスタンブールの出入りを容易にする両方の高速道路プロジェクトと、1915つの大陸の代替となる426年のチャナッカレ橋を備えた地域環状道路を作成します。 4月40日に、オスマンガジ橋が位置する、長さ8 kmのゲブゼオルハンガジイズミル高速道路全体を配置しました。 イスタンブールイズミル高速道路が実現しなかった場合、交通量の削減を除いて、移動速度は8,5時間あたり11キロメートルを下回り、移動時間は12〜XNUMX時間からXNUMX〜XNUMX時間に増加します。

トゥルハン大臣は、1915つの大陸にまたがる土地でボスポラス海峡横断道路の代替として機能する6,5年チャナッカレ橋は、ガリポリからラプセキへのフェリーでXNUMX分に減少すると述べました。