これが終わりのない高速列車プロジェクトの最新状況です

これが終わりのない高速列車プロジェクトの最新状況です
これが終わりのない高速列車プロジェクトの最新状況です

これが、終わらない高速列車プロジェクトの最新状況です。 トルコはアップラップし、鉄道ダウンや全国の研究者、遠くの近くには、しばらく前に始まりました。 多くの州では、異なる時期に開始されたプロジェクトは不完全であるか延期されました。 また、鉄道プロジェクトがいつ終了するかも不明です。

トルコは、彼は高速鉄道技術と会って、少し前に。 非常に長い時間をかけて記録されてはいないが、トルコはできるだけ早く新しい技術に適応しなければなりません。 それが開発された西トルコのプロジェクトに東結ぶ時、多くの鉄道のこの期間の終わりに、 それらのほとんどは正常に完了し、それらのいくつかは残念ながら残されました。 カラマン高速鉄道プロジェクトと何年も前に設立されたブルサ高速鉄道プロジェクトは、政治家の約束によって完成しなければなりませんでした。 では、2020での運用を開始する準備をしているAnkara-Sivasおよび2023鉄道はどうですか。 ブルサ-ビレチクおよびコンヤ-カラマン鉄道は、今年の終わりに運用されるはずです。 ここに読者の コカエリバランス WhatsappİhbarHattıがdetaylarと共有しました

BURSABİLECİKSPEED TRAIN PROJECT

ブルサビレチク鉄道: 105キロ ブルサのビレチク駅。 アンカラ、イスタンブール、シヴァス、およびその後のカルサYHT連絡先が提供されます。 起工式は2012で開催されました。 建設は続けられます。

投資停止

2012では、BülentArınçは、ブルサ-エニシェヒル線のBalatの場所にも参加しました。これは、バンディルマ-ブルサ-アヤズマ-オスマネリ高速鉄道プロジェクトBの最初のステップであり、運輸大臣、海事総務大臣、ビナリユルドゥルムおよび労働社会保障大臣です。の参加で開催された起工式での彼のスピーチで、彼はこの幸せな日にここにいることを幸せで幸せだと言った。 Arinc氏は、昨年の最終日に請負業者とのこのプロジェクトのプロトコルである31がここで終了したと述べました。今日からですか-いいえ。 この1年で、鉄道請負業者の請負会社は多くのことを行いました。 トンネルが開始され、そのうちのいくつかが終了しました。 非常に多くのトンネル、非常に多くの高架橋、非常に多くの橋、非常に多くの高架、一つずつ。 非常に徹底的な作業であり、おそらく今日の中間点で彼らはすべてを行いましたが、今では善の駅の1つに彼の名前を入れる必要がありました。 それが私たちのすることです。

ギャラリーでの作業

鉄道、請負業者、政府は、この高速列車をできるだけ早くブルサに届けるために全力を尽くしており、いつも感謝しています。 2023ビジョントルコはブルサのために非常に重要なことがいかに重要であるかのためならば。 選挙の直前に、100プロジェクトで声明を出しました。ブルサの代議員として、短期、中期、および2023期間のブルサで何ができるかを約束しました。 間違いなく、これらの最も有名なものは、YHTがブルサに来て、ブルサ接続を介してアナトリアの多くの州に到達したことです。

YHTは運賃に近い

快適な旅をすれば、神様が喜んでYHTで逃げることができます。 したがって、私たちはYHTで成功を収めており、アンカラ、エスキシェヒル、ビレチク、イスタンブール、およびブルサの他の接続の輸送における最も重要なステップを検討しています。 この成功した点に来てくれたすべての友人に感謝します。

コンヤカラマンYHTプロジェクトの最新状況

コンヤカラマン:コンヤカラマン高速鉄道プロジェクトは距離を短縮しますコンヤカラマン高速列車ラインの完成により、カラマンからコンヤまで40分、アンカラまで2時間、アンカラまで10分、イスタンブールまで約5時間で到達できます。 財団は3月に設置されました。 EN 2014の完成が発表されました。 試験はまだ始まっていません。

この年の終わり

日付:16 5月2015…元運輸大臣、海事通信およびAK党アンタルヤ副候補者リュッティエルバンは、彼が参加したテレビ番組で輸送プロジェクトについて話しました。 エルバンは高速列車についてトルコ南東部の市民に良いニュースを伝えました。 私たちはカラマンからメルシンに行き、建設に取り組み始めました。 メルシン、アダナ、アダナからガズィアンテプへ、そして入札の選挙後のサンリウルファへ。 私たちの目標は、Habur Border Crossingに到達することです。 Edirne Kapikuleの市民は、高速列車でHabur Border Gateに行くことができます。 アンカラコンヤ線は高速列車ですが、コンヤからハブールまでの高速列車は時速200キロメートルになります。 乗客の観点だけで考えるべきではありません。 ここで、最も重要な貢献は、特に輸送に関してです」。

アンカライズミールYHTプロジェクトの最終状況

アンカラ-イズミル:ルート:アンカラ、アフィヨン、ウシャク、マニサ、イズミル。 アンカラ-コンヤルートは、120の近くにあります。 km。コカハチラール駅は線で区切られます。 トータル 624キロ 長いです。 2023 完成する見込みです。 所要時間 3 30分 続行します。

アンカラシヴァスYHTプロジェクトの最終状況

アンカラ-スィヴァスルート:アンカラ、キリッカレ、ヨズガト、イェルコイ、スィヴァス。 442キロ 長いです。 プロジェクト 2020yılında 完了。

トルコ高速鉄道地図

既存および建設中の高速鉄道線を使用したインタラクティブマップを用意しました…

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