アイアンシルクロードの最初の列車がトルコでデビューしました

アイアンシルクロードの最初の列車はトルコに入りました。 中国とトルコが主導し、65億の人口に影響を与える3か国、プロジェクトの「One Belt One Road」の重要なフェーズがイスタンブールで完了しました。 中国から来る列車は、途切れることなくロンドンに到着することができます。

プロジェクトの範囲内で、中国からヨーロッパへの最初の列車の旅はアイアンシルクロードで始まりました。 チャイナレイルウェイエクスプレスがマルマライボスポラス海峡を横断して5月XNUMX日にトルコに到着し、ヨーロッパに到着します。 中国を拠点に、トルコでデビューした「トランス・カスピ海国際輸送路（TITAN）」が不在とされた。 マルマライを利用する最初の貨物列車となります。

One Generation One Wayプロジェクトは、世界の貿易収支も変化させます。 北京からの列車は、途切れることなくロンドンに到着できます。 このプロジェクトは、米国主導の大西洋の力に代わる重要な地理戦略的および商業的代替手段を提供します。 2049で完全に完成する予定のシングルベルト一方向プロジェクトの範囲内の中央廊下は、歴史的なシルクロードの現代版と呼ばれます。 8兆ドルもの貿易ルートの40億ドルの予算を想定して中国とトルコの間での合意によると、計画されたプロジェクトの実現のために地域で中国との国に投資します。

自由市場経済に適応している中国の2013が発表したプロジェクトにより、鉄道および海上輸送ネットワーク、他のアジア諸国、ヨーロッパおよびアフリカを通過する中国製品が短時間で到達します。 トルコはまた、このプロジェクトの位置を進めてきます。 このプロジェクトでは、トルコ、ロンドン、北京にある「中央の廊下には、」接続する最も費用対効果の高い方法になります。 このプロジェクトにより、ヨーロッパから中国への高速輸送が可能になり、両方向の輸送コストが大幅に削減されます。