トラブゾンでは何人がミニバスになりますか？

トラブゾンのミニバスは何人乗りですか? XNUMX月のトラブゾン首都圏自治体議会の第XNUMX回会議は、トラブゾン首都圏自治体市長ムラト・ゾルルオール氏の議長の下で開催された。

都市型ミニバスシステムが議会で再び議題に上った。 ミニバスシステムを完全に置き換えるための交渉が長らく続けられてきましたが、新しいシステムは2020年XNUMX月に運用開始される予定です。

ゾルオール氏は、「2020年2020月の時点で、ミニバスは障害者に適しており、特に空調の点でより快適になる必要がある」と述べた。 現在、ミニバスとして使用されている車両は、XNUMX年XNUMX月以降、法律により使用できなくなります。 したがって、法律により近代化する必要があります。 私たちは当初からドライバー協会と緊密に連携してきました。 運転士会だけでなく、バ​​ス停のリーダー全員とも何度か会合を持ち、相互協議を行いました。 私たちは、完全な協議ロジックを使用してこのプロセスをこれまで実現してきました。 ここでの私たちの主な目標は、従業員がこのサービスを最大限に活用できるようにすることです。 つまり、より快適で美しいミニバスの運転姿勢を追求しました。 ところで、私たちの運転協会とバス停の指導者にも責任があったことを喜んで申し上げたいと思います。 彼らに感謝しています。

16 つの代替案が浮上しました。 その一つが、既存のミニバスを増席せず、既存の座席数でリニューアルして同様に継続するというものです。 言い換えれば、車両のモデルをアップグレードし、障害者に適したものにし、快適性を高めることによってこのシステムを継続する必要があります。 1つ目の選択肢は、座席数を3+XNUMXに増やし、車両数を減らして提携会社をXNUMX社に増やすことです。

ご存知のとおり、トラブゾンのミニバスには必ず 17 名のパートナーがいます。 XNUMX番目の提案は、座席数をXNUMX席以上に増やし、ミニバスに公共バスのような地位を与え、この方法でミニバスサービスを提供することです。 今後 XNUMX ～ XNUMX 週間以内に、これらのオプションとその利点と欠点を対話者全員に説明する機会が与えられます。 時々「大変なことになった」というニュースがマスコミに載ります。 彼らを信用すべきではありません。 このプロセスは完全に私たちの調整の下で継続されます。 当社の従業員がより良いミニバスサービスを受けられることを条件として、これらのオプションに対する当社の運転手業者のアプローチは当社にとって重要です。 「彼らがこの決定を彼ら自身の間で行う際、我々の国民が快適なサービスを受けられることを保証するのであれば、我々は彼らの決定を歓迎するだろう」と同氏は述べた。