マーマレー365サウザンドパッセンジャーズデイ、15 7月Mar教者橋156サウザンドビークルズデイワン

マーマライダン1日1千人の乗客
マーマライダン1日1千人の乗客

365千人の乗客がマルマライから1日、15千人の車がMar教者の橋から1日 トゥルハン大臣は、ハリッチキャンパスコンファレンスホールのファティスルタンメフメトヴァクフ大学法学部が主催する「市と法の話」会議シリーズの最初のシリーズに参加しました。

トルコのイスタンブールという交通政策の観点からのイスタンブールというタイトルのプレゼンテーションで、トゥルハンは、人々の交通ニーズは非常に古い時代に基づいていると述べました。

近年、特に共和党の歴史、イスタンブールの急速な人口増加、不規則な都市化と構造化が現れましたが、計画外のインフラサービスは人々の日常生活にも問題をもたらしました。

Nüfusイスタンブールの人口は12階を超えて増加しています”

トゥルハンは、現代世界の最も重要な問題の1つは輸送の問題であると述べた。 彼らは交通政策の問題を克服しようとしています。 一方、大都市は、輸送の問題が痛みを伴うレベルに達する最前線にあります。 イスタンブールは、人口が15百万を超える世界有数の大都市の1つであるため、交通政策の優先事項の1つである。

Turhanは、イスタンブールの輸送における主な問題は、昨年の70での3-4フロアの増加にもかかわらず、12フロアでの都市の人口の増加であると指摘しました。 さらに、この地域のイスタンブールを拠点とする産業および商業プラットフォームの速度の向上に追加すると、状況はさらに悪化します。 実際、先見の明のビジョンでは、必要なインフラストラクチャの準備は時間内に行われ、橋梁輸送政策は今日経験されていなかったでしょう。

「15 7月1日でMar教者橋を通過する車両の数156千」

トゥルハンは、イスタンブールの交通問題が数年前の45からのニュースの主題であることを思い出し、次のように続けました。

「市の人口は4ミリオンでした。 当時、26はボスポラス橋を1000台の車両を通過させていましたが、市民はある場所から別の場所へ移動する際に1時間以上を交通に費やすことに不満を抱いていました。 ご存知のように、当時、この橋を建設すべきかどうかについて意見の異なる有能で責任ある人々がいました。 40-50年前、イスタンブールの交通問題は、警報ベルが鳴っていたという意味でニュースの主題でした。 ただし、この点に関しては対策が講じられていません。 現在、市の人口は16ミリオンに近くなっています。 登録車両の数は約4百万200千であり、これはまだ飽和点に達していない。 今日と呼ばれる15は、1日でty教者橋を通過する車両の数です。 開店時には、今日、約156台の車両が通りかかっていました。 橋の実際の収容能力を求めて、サービスクラスに従って評価する場合、通常の都市間移動でサービスブリッジを通過する場合、実際には26台の車両を渡す必要があります。 トラフィック156千の流密度密度。 しかし、現時点では、平均90台の車両がこの橋を1日に通過しています。」

Mümkün最近やったように、交通問題を防ぎ、その影響を減らすことができます。

この状況は輸送に悪影響を与えることに留意して、ターハンは次のように述べました。

Unuzあなたは、他の橋を通過し、近年のイスタンブールの輸送問題に対処するために過去に地方自治体によって計画され、まとめられたインフラ施設を見ます。 ファティスルタンメフメット橋、ユーラシアトンネル、ヤヴズスルタンセリム橋を高速道路として使用しています。

最近イスタンブールで実施されたメガプロジェクトの重要性を強調して、トゥルハン大臣は、今日、問題を完全に解決することはできませんが、問題の指数関数的な増加を防ぎ、その効果を減少させることは可能です。 これには、社会学、経済、技術、文化インフ​​ラ、法的状況が含まれます。 したがって、私たちはそのような複雑で多面的な問題に直面しています。 イスタンブールの交通政策について話すとき、これらすべての問題を考慮すべきです。 特にショーでは、ポピュリストのアプローチは避けるべきです。 これらのアプローチは、輸送ポリシーの性質と精神に反しています。 ビジネスを行い、プロジェクトを作成し、プロジェクトを管理し、サービスを提供します。」

Turhan氏は、車両の所有率は時間とともに増加し、道路上にはより多くの車両と道路があると述べました。

「平均365人の乗客が毎日Marmarayの恩恵を受けています」

トゥルハン大臣は、イスタンブールで重要なプロジェクトが継続していると述べ、次のように述べました。

Uz私たちは、イスタンブールの輸送インフラを、その栄光、規模、可能性にふさわしい位置に運び、プロジェクトを完了し、進行中で、ターゲットを絞るために一生懸命取り組んでいます。 共和国の設立から90の記念日に奉仕されたマーマレーは、これらの最も重要な指輪の1つでした。 Marmaray交通システム5,5は、年間を通じて停車地でサービスを提供していますが、5は43で停車地のサービスを開始し、1日あたり平均365の乗客がこのサービスの恩恵を受けています。

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