トルコ初の..！ スマートタクシーの期間はアンカラで始まります。 選挙を再度約束したマンカラヤヴァッチアンカラメトロポリタン市長は、「スマートタクシープロジェクト」の最初のプロトタイプを記者団に紹介しました。
アプリケーションがトルコで初めて実装されると発表した遅い大統領は、7 Capitalにサービスを提供する701のテクノロジーシステムが無料で配布されるタクシードライバーに良い知らせを与えました。
セキュリティに関する多くの革新
ヤヴァシュ市長は、このプロジェクトがタクシーの店主だけでなく、顧客、自治体、都市交通機関にもさまざまなメリットをもたらすと指摘しました。
報道関係者の質問に答えて、ヤヴァッチ市長は次のように述べています。 これに対する資金調達は自治体から出ることはありません。 契約内容に沿って、長期契約・広告契約によりインターネットを無料で設置いたします。 これは、ドライバーの商人に利益をもたらします。 これには、クライアントに多くの傷があります。 都市や都市交通の面で役立ちます。 スマートアンカラプロジェクトの実装に役立ちます。 タクシーにはフロントカメラとリアカメラがあります。 このアプリケーションには、内務省が求めている標準があります。 それが内部と統合されて完成したとき、神が衝突を禁じたとき、私たちは車内の画像だけでなく内部の画像も見るでしょう。
パニックボタンもシステムに含まれ、タクシーの店主の安全にも貢献します。 緊急事態が発生した場合、顧客またはドライバーがikパニックボタンkarşısındaを押すと、コールセンターが自動的にアクティブになり、緊急の治安部隊に通知されます。
タクシー内のカメラは、内務省の範囲内で顔の認識を行い、セキュリティユニットと求められている人々の身元を確認します。 タクシーに出入りする事故が発生した場合、ドライバーと助手席側のパニックボタンでイベント画像を記録できます。
資本トラフィックの代替ソリューション
ヤヴァシュ大統領システムの運用方法に関する情報を提供すると、次のように述べました。
"例えば; 現在、インターネット経由でアンカラにあるタクシーの数を確認します。 これにより、トラフィックを定期的に管理できます。 ミニバスのみが残ります。 私達も彼らと会います。 それらがシステムに含まれると、交通渋滞が減少し、乗客の快適さが向上します。 システムにタクシーを含めると、市内の交通が緩和されます。
それは; ストールの外部タクシーは、交通量の多い顧客を期待しています。 彼らはもう顧客を待っていません。 顧客はそれらを見つけます。 このアプリケーションをダウンロードして、停留所からタクシーを呼ぶと、希望するタクシーを呼ぶことができます。 そのため、トラフィックの循環が少なくなります。」
アンカラ首都圏市長のマンスール・ヤヴァシュ氏も、タクシー料金の調整の問題について明らかにし、「タクシー料金が値上げされると、業者は450リラに調整するだろう。 この設定は必要ありません。 自動的に更新されます。 さらに、当社のタクシー運転手は広告を受信できるようになります。 彼らはここから追加のお金を稼ぐことができるでしょう」と彼は言いました。
スマートカード
ヤバチ市長は、アンカラで引き続きスマートシティアプリケーションを実装することを強調し、次のように述べています。 当社のモバイルアプリケーションを使用すると、顧客はスマートカードでタクシー料金を支払うことができ、彼らの進路を確認できます。 それがショートカットなしで行くのか、それとも道を伸ばすのか、そしてそれを見ることができるでしょうか？ アンカラではそのような不満はありませんでしたが、お客様は引き続きより安全に旅行することができます。 アプリでタクシーに電話をかけた場合、どのタクシードライバーが入ったか、ナンバープレート、車両モデルを確認し、その車両に乗った後に事前に支払うリラの数を確認します。 近日入札予定です。 スポンサー企業とのミーティングが完了しました。」
「スマートタクシープロジェクト」アプリでは、位置情報と位置情報を取得することで、紛失したタクシー内のアイテムをオーナーに返却することができます。 タクシーに配置されるタブレットのソフトウェアの外国語サポートのおかげで、タクシーの運転手やアンカラに来る観光客のコミュニケーションの問題が解消されます。
アンカラカートでの支払い
このシステムにより、顧客は旅行情報を車両のタブレットに入力し、旅行中に支払う金額を知ることができます。
システムの市民は現金を運ぶ義務を排除し、クレジットカード以外のタクシー料金もアンカラカートで支払うことができます。 タクシーの店主はまた、広告を購入することにより追加の収入を提供し、資本主義のタクシー運転手も経済的にリラックスします。
スマート都市アプリケーションの範囲内で、都市の大気汚染と騒音汚染の両方を、タクシーに乗せるセンサーを介して測定できます。
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