クルシェヒルのヤシャー・バーチェチ時代に作られた「輸送マスタープランヤプラン」の枠組みの中で、30百万ドルの信号システムが街を信号機の場に変えました。
人口千人のクルシェヒルで実施された「輸送マスタープランウラン」により、上部構造、駐車システム、公共交通機関に重大な変更が加えられました。この作業の結果、駐車システムが変更され、DS EDSで利用できるようになりました。 このプロジェクトでは、公共交通の新しい時代が始まり、信号機はジャンクションポイント以外の多くの場所に設置され、TürkTelekomによって約150ミリオンTLの新しい信号システムが作成されました。
「彼らは都市信号Tになっています
クルシェヒルのような小さな都市では信号機は不要であると言う市民もいれば、この状況により交通がさらに機能不全になり、交通が不必要に市内にとどまると述べる人々もいます。以前に起こった事件を語った。 Trafik歩行者向け文化センター前の信号機は、車両用に赤く点灯していました。 しかし、通り過ぎることも待つこともない歩行者がいました。また、歩行者に照らして歩行者が予期されていないことも知っていたので、待たずに通り過ぎました。彼らはクルシェヒルを光のフィールドに変えたので、私たちはそれを使って交通マスタープランを作成することができました。
SINOP CITY CENTERには交通信号がありません
クルシェヒルの他の都市でもこの状況が発生しているかどうかを調査しましたが、特にクルシェヒルなどの小規模都市では、シグナリングは使用されません。
トルコでは、トラフィックライトが存在しないところ。 Sinop…Sinopの市内中心部では、21年前に州交通委員会が決定した交通機関の混乱により、交通信号灯が取り外されました。 このように、シノップでは、車両の運転手がお互いに優先順位を付け、交差点で春が発生し、事故率はほとんど存在しないレベルまで低下しました。 (Kırşehirhabertürk)
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