イスタンブールのメトロの空気汚染が制限値を下回っています

イスタンブールの地下鉄の大気汚染は限界値を下回っています
イスタンブールの地下鉄の大気汚染は限界値を下回っています

イスタンブールメトロの限界値を下回る大気汚染; イスタンブールの大気汚染は都市だけに限定されていません。 都市の下の汚染も大きな脅威です。 いくつかの地下鉄の停留所を調べたIMMチームは、恐ろしい状況を明らかにしました。 発表された空気の値は制限を下回っていました。

測定方法は?

ここ数ヶ月の議題であった地下鉄の大気汚染に関するミリエットのニュースに続いて、IMM、キラズル-バシャクシェヒルメトロのメトロケントストップ、イェニカプ-ハシオズマンメトロのイェニカプストップ、および8月XNUMX日のウスクダール-チェクメコイメトロラインのバザールストップ製。 世界の限界値を下回る測定値が注目を集めました。

PM2.5値は、BaşakşehirMetrokentステーションでの測定では17.4 mg / m3、プラットフォームでは10 mg / m21,3、PM3測定ではワゴンで13.2として決定されました。 両方の値は、世界保健機関(WHO)の制限値を下回っています。

PM2.5プラットフォームの23 mg / m3および地下鉄Yenikapı駅のワゴンの3 mg / m3。 WHOの最大制限は25mg / m3です。 PM10値は、プラットフォームでは30,2 mg / m3、ワゴンでは12 mg / m3として測定されました。

PM2.5値は、地下鉄ÜmraniyeÇarşı駅で24.5 mg / m3として測定されました。 PM10値もWHO制限を超えています。 ステーションのPM10測定値が50 mg / m3を超えました。これは限界であり、58 mg / m3が見つかりました。

「6か月で測定を行うのは間違っています」

イスタンブール工科大学気象工学部、測定学部のメンバーに関連。 博士 MikdatKadıoğluは次のように述べています。世界中の地下鉄では、外の天気によって大気が汚染されています。 私たちはプロポーションによって国境にいます。 問題がない場合、科学的事実は否定されます。 必要に応じて、ほこりが上がらないように、プラットフォームを湿ったモップできれいに保ちます。 半年ごとに測定するのは間違っています。 継続的な監視と重要なレベルに介入する必要があります。

PM2.5VEとは何ですか?

PM2.5は、直径2.5ミクロン以下の粒子を指します。 PM2.5粒子は、鼻と喉を簡単に通過できます。 PM10のほとんどは鼻に保持されます。 10ミクロン未満が呼吸管を通って肺に到達し、気管支に蓄積しますが、直径が1〜2ミクロンのものは毛細血管静脈に入ります。 地下鉄での測定結果はIMMのウェブサイトに掲載されました。

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