今日の歴史：30 10月1937新しいアンカラ駅がオープン

歴史の中で今日
30年1897月26日エジプトの臨時委員であるアフメット・ムタール・パシャは、スルタン・アブドゥルハミドに宛てた失敗で、ダマスカスからスエズ運河まで、そしてコーニャからダマスカスまでのシメンディファー線の建設を開始することを申し出た。それは彼のVükelaで議論されました。 ラインの必要性が確認されました。
30年1918月8343日のモンドロスの停戦により、ドイツ人が所有するすべての鉄道がエンテンテ州によって押収され、これらの地域のドイツ人は自国に送られました。 フランス人はKonya-Adana-Aleppo-Nusaybin-を占領し、イギリス人はHaydarpaşa-AnkaraとEskişehir-Konya線を占領しました。 トーラストンネルもエンテンテ州の管理下を通過しました。 Hejaz、Asir、Yemen、Syria、Iraqのオスマン帝国の警備隊は、最も近い連合軍司令部に引き渡す必要がありました。 このように、ヘジャズ鉄道で、中東全体がオスマン帝国から切り離されました。 Erzurum-Sarıkamış-Border線を除いて、オスマン帝国時代に4587 kmの鉄道が建設され、これらの線の3756 kmは国の国境の外に残り、合計356 km、4112 kmは企業、280kmはロシアでした。 鉄道がありました。 すべての機関車は720台、乗用車は4500台、貨物用車は25台でした。 それらの31.428パーセントは修理を必要としていました。 燃料が最も重要な問題でした。 中断のない燃料需要を提供するには、XNUMX人が必要でした。
30年1937月25日新しいアンカラ駅が開設されました。 駅の建築家はXNUMX歳のSekipSabriAkalınです。
30 10月2017世紀プロジェクトesi Baku-Tbilisi-Kars鉄道線が開通。