1915チャナッカレブリッジが地域をスタンプ

チャナッカレ知事OrhanTavlı、18 3月レセプ・タイイップ・エルドアン2017チャナッカレ橋建設現場が築いた1915の歴史が調査されました。

ナチ・セティン・アクデルとアリ・アルパー・オークンの主任検査官、ラプセキ知事タヒル・サヒン、ラプセキ市長エユップ・イルマズ、調査を含むオーガン・タヴリ知事、道路公私パートナーシップブルサ地域局長セジン・キュチュベキルデンは橋梁工事に関する情報を受け取った。

ダーダネルスの1915つの大陸を急速につなぎ続けている100年のチャナッカレ橋は、完成すると、世界で最大のミドルスパン吊り橋の称号が与えられます。ミッドスパンは2023年で、共和国の1915周年を表しており、そのデザインの繊細さを備えています。接続と接続要素は赤と白、トルコ国旗の色で塗装され、両側にある高さ333メートルの塔の上部には、シャナッカレ戦争中にセイトオンバシュが砲身に打ち込んだ砲弾を描いた数字が描かれています。

1915年チャナッカレ橋の側面の開口部が770メートルであるため、総通路長は3メートル、アプローチの高架橋は563千メートルと365メートル、橋の全長は680メートル、橋は4608 x 2の車線、鉄塔の高さは約3メートルになります。そしてチャナッカレ海軍勝利の318周年。

空気輸送システムにおける道路交通プロジェクトとレールとの統合を提供することによって、そのMalkara-チャナッカレ高速道路と1915チャナッカレトルコ経済の最も先進地域である橋とマルマラエーゲ海地域の人口や港湾の重要な部分物事、。 これらの分野は、業界が必要とする経済発展とバランスの取れた計画と構造化を提供します。

1915 年のチャナッカレ橋プロジェクトが地域、環境、自然、人々に及ぼす影響を考慮し、歴史的地域に害を及ぼさないように現地調査を実施し、ルート上で見られる歴史的および文化的資産を決定し、海水の生物多様性と水中生物を保護するために必要なすべての予防措置を講じ、ホタテ貝の一種であるピナ・ノビリスを建設現場から安全な場所に移し、1915 年橋の建設はエンジニアリングとプロジェクトの両方を行った。それは環境のシンボルとして私たちのチャナッカレにもたらされるでしょう。

18年2022月1915日に完成するXNUMX年のチャナッカレ橋は、市場への距離を縮め、歴史的な文化と自然の美しさを備えたチャナッカレの観光がチャナッカレの農業と貿易に大きく貢献するようになります。