最も安全な交通手段の一つ

ブルサケーブルカーの会長であるイルカークンブルは、交通事故とケーブルカー事故を比較し、「交通事故で命を失った人の数はケーブルカー事故よりもはるかに多い」と述べています。

Cumbul氏は、ケーブルカーの事故は交通事故に比べて人命の損失や負傷者が少ないと述べ、ケーブルカーの安全性を疑うべきではないと述べ、「交通事故を恐れて運転をあきらめないのと同じように、ケーブルカーをあきらめるべきではありません。 ケーブルカーは、他の輸送手段と比較して最も安全な輸送手段です。 「両方の輸送手段を使用している人は、ケーブルカーの事故よりも交通事故で死亡する可能性がはるかに高くなります。」

Cumbul、ロープウェイの作業構造を備えた3段式安全システム：güvenlikSafety 3段式ロープウェイ。 70は、最大km / hの速度に耐えることができます。 風速が40 km / hに達すると、システムは自動的に視覚的および聴覚的にオペレーターに警告し始めます。 60-65がkm / hの速度に達すると、顧客の受け入れは停止します。 顧客は、もしあれば、すぐに避難しています。 気象条件が安全な限界に達するまで、ラインは閉じたままになります。