IETT Metrobus事故に対する追加の対策

メトロバス事故に対する追加の対策
メトロバス事故に対する追加の対策

Metrobus事故での2019の大幅な減少にもかかわらず、IETTは最近の2つの事故について新しい評価を行いました。 検査委員会の長は、事故を調査するために個人的に割り当てられました。 機械工房から専門家が要請されました。

7千キロメートルで1日に220を走行し、1百万人の乗客を運ぶメトロバスは、事故を防ぐために重大な作業を行っています。 10月のMetrobusラインでの事故の後、6と8 IETTの管理が一緒になって再評価されました。 IETT Hamdi AlperKolukısaの副部長が会議を主導し、メトロバスの事故と対策の原因が議論されました。 部門の長とともに、IETTの関連するすべてのマネージャーが会議に出席しました。

コルクサ副局長は、事故の原因に関する詳細な調査が開始され、検査委員会の長が行政調査で個人的に割り当てられたと述べた。 機械工会議所のコルクサも専門家を要求した、と彼は付け加えた。

会議中に、以前に使用した車両のドライバーとドライバーについても話し合いました。 この枠組みの中で、より健康的な運転に関してドライバーに提供されるトレーニングを再検討し、事故のシェアを考慮することが決定されました。

イスタンブール首都圏では、メトロバスの事故後、対策が強化され、「早期警戒システム」を防止するためのそのような事故が稼働し始めました。

IETTデータによると、講じられた対策の結果として、回線上の事故の数も減少しています。 年ごとの事故数は次のとおりです。

メトロバス統計
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