ブルサアンカラ高速列車プロジェクトはどうなりましたか？ ：CHPブルサ副、TBMM評議会書記メンバーNurhayatAltacaKayışoğluは、ブルサアンカラ高速列車プロジェクトがいつ完了するかを運輸インフラ大臣Mehmet CahitTurhanに尋ねました。
アルタカカイシュオルは、ブルサ-アンカラ高速列車プロジェクトの基礎が23年2012月2016日に築かれたことを想起し、次のように述べています。 2,5年からほぼ2016年が経過しました。 ブルサの住民は今でも道路でアンカラに行きます。 「ブルサとアンカラの間はまだXNUMX時間半です」。
ブルサアンカラYHT
与党がYHTプロジェクトに関する遅延をトルコ大国会の議題に持ち込んだ過程でブルサの世論をそらすような発言をしたことを指摘し、CHPブルサ副NurhayatAltacaKayışoğluはこの問題について次の発言をした。
「彼らはブルサの人々に良い知らせを与えているかのように知らせました。 彼らは、2016年に完成しなかった理由よりも、新しい日付を与えることでブルサ国民を誤解させることを好みました。 24年2018月2020日の総選挙の前に、与党議員は、ブルサ-アンカラ高速列車プロジェクトが4年の遅れのようにXNUMX年に完了することを予告していました。 しかし、Balat-Yenişehir線の物理的な実現率でさえ、プロジェクトをこの日に完了することは不可能であることを示しています。 さらに、プロジェクトの第XNUMXフェーズであるYenişehir-BilecikOsmaneliラインの入札はXNUMX月にキャンセルされました。」
AltacaKayışoğlu氏は、ブルサアンカラYHTプロジェクトについて一般の人々に正しく知らせることが重要であると述べ、次のように述べています。「ブルサアンカラ高速プロジェクトの完了を待っています。これは今や蛇の物語になっています。 Mehmet CahitTuran運輸インフラ大臣からの私たちの期待は次のとおりです。 私たちは、あなたが与えた日付に従うことはできません、少なくともブルサの人々を誤解させない現実的な日付を与えることはできないことを理解しています。 この目的のために、私たちは問題を議会に持ち込み、ターハン大臣に尋ねました。 「ブルサアンカラ高速列車プロジェクトはいつ完了するのですか？」
彼らは、YHTの終了日は最初は2016年、次に2017,2018,2019年、2020年、2030年、XNUMX年であると述べました。 しかし、XNUMX年にはそれが終わるだけかもしれません。 彼らはブルサを惑わし、だましました。
彼らは公式にブルサリスをtrickしましたが、ブルサリスはakpを最初のパーティーにしました。