高速鉄道プロジェクトでギョレメ渓谷国立公園のステータスは削除されますか?

ギョレメ渓谷国立公園のステータスは、高速鉄道プロジェクトのために削除されました
ギョレメ渓谷国立公園のステータスは、高速鉄道プロジェクトのために削除されました

私たちは、都市計画者会議室のオルハン・サルアルトゥン大統領、建築家会議室のアンカラ支部のテズカン・カラクシュ・カンダン氏と話をしました。

ユニバーサルCan Deniz Eraldemirのニュースによると、 エルガガン大統領の署名とともに官報に発表された決定によれば、ギョレメ渓谷とその周辺地域をマイルパークとして決定することに関する決定は撤回されました。 TMMOB建築家会議室アンカラ支部のテズカンカラクşカンダン大統領は、国立公園のステータスは官公庁で確立された関係の構築と保護のための法律によって決定される項目であることを思い出させ、この決定を「国立公園のステータスから削除されると制御不能な点に行く」と解釈した。

ギョレメ地域を国立公園の地位から外すことの意味について、TMMOB City PlannersのOrhanSarıaltun大統領と、建築家アンカラ支部のTezcanKarakuşCandan大統領と話しました。

ギョレメ地域で非常に深刻な建物の職業があることを強調して、カンダンは言いました、「彼らはこれらの職業を扱うことができませんでした。 「XNUMX年からXNUMX年の間、暴力的なプロセスがありました。」 占領から地域を排除する必要性を指摘し、カンダンは言った、「彼らはおそらく国立公園のステータスから占領を取り除き、それらを制定するでしょう。 これをしている間、彼らはきっとより大きな破壊を引き起こすプロジェクトを立ち上げるでしょう。」

TOKIがこの問題に取り組んでいることを指摘して、Candanは次のように述べました。 彼らはフィールド規制の範囲を評価します。 しかし、地域の規制とカッパドキアの法律自体には問題があります。 参加者ではありません。 保護委員会を排除し、大統領制のワンストップ管理を調整する委員会を通じて形成されます。

この国立公園の地位の廃止に対するカッパドキア法の類似性を表明したカンダンは、「破壊を独占し、増加させることができるプロセスと考えています」と述べました。

カンダンは、国立公園の地位の廃止が不確実性を引き起こしたと指摘した。「保護委員会が制限を設定したと言われています。 その制限は何ですか? これらは知りません。 しかし、この領域を保護するために、トルコのステータスとの両方の自然と文化的に非常に重要から削除され、建設研究機関の見解が彼らから離れてケア移動を取られる瞬間から、国立公園は世界に扱われることになっている、「と彼は言いました。

一方、建築家会議所のアンカラ支部は、大統領の決定によりギョレメ渓谷が国立公園の地位を司法に移管すると発表した。

ストックとアーキテクチャの部屋:この決定は間違っています

TMMOB City of Plannersの社長であるOrhanSarıaltunは、ギョレメ地域は全世界にとって歴史的で珍しい地質構成を持つ非常に重要な地域であることを思い出し、「たとえば、最初のキリスト教徒が隠れていた集落である」と述べました。 Sarıaltun氏は、国立公園の状態にある間に200万人以上の観光客を惹きつけたと述べ、1967では国立公園と長期サーキット開発計画のプロセスが開始されました。 「86でも発表されています」と彼は言いました。

1985年の7つの地域のギョレメとカッパドキアは、世界遺産リストを含む、サリャルトゥン、「ギョレメ国立公園、デリンクユとカイマクル地下都市、カレインピジョン、カーリク教会、イェシロズテオドロ教会、ソアンルー考古学地区」を思い出させます。

Sarıaltunは、国立公園のステータスから除外する決定は観光志向であることを指摘しました。 国立公園の宣言はこの場所の重要性を強調しているからです。 国立公園のステータスのおかげで長期的な開発計画があると述べ、Sarıaltunは「地方行政と中央管理は、計画の変更に応じて長期開発計画を策定および計画し、必要な許可を取得する必要がある」と強調した。 長期開発計画はこのフィールド管理の範囲内にもはや存在しないことを強調して、Sarıaltun氏は次のように述べた。ツーリズム志向の介入は、適切と思われる場所で容易に行うことができる。 OrhanSarıaltunは、国立公園の地位が失われたと述べました。

どうしたの?

レセプトタイップエルドアン大統領の署名とともに公式官報で本日発表された決定によると、30/1986と数えられた閣僚理事会の決定によるギョレメ渓谷とその周辺地域のマイルパークとしての決定に関する決定は廃止されました。 この地域は、86年にユネスコの世界遺産に指定されました。

ギョレメを国立公園から除外したことで、「アンタルヤ-カイセリ高速鉄道の路線にあるためでしょうか」という疑問が生じました。 この鉄道線路、妖精の煙突、ギョレメ歴史国立公園は、コンヤとアンタルヤのXNUMXつの異なる野生生物保護区に影響を与えるとのことでした。

省:意思決定は実践から離れる

文化観光省は、カッパドキア地域、ギョレメ歴史国立公園、デリンクユ、カイマクルなどの地下都市に関する法律とともに、地域を含むカッパドキア地域として指定されており、この地域の違法性が違法な混乱を防ぐ違法行為を防止していることを思い出させました。

AAの報告によると、ギョレメ渓谷、考古学、都市、自然保護地域、文化および観光保護および開発地域の国立公園ステータスを削除することにより、「カッパドキア地域が開発される」という主張に関するニュースに関する省の声明では、国立公園などのさまざまな保護状態の組み合わせにより、時間の経過とともにこの地域の権限が混乱し、違法な建物が増え、この地域が破壊されたことが指摘されています。

この権限の複合体による許可されない建設を防ぐために、およそ70は文化観光省の指導の下で削除されたと述べられました。

国立公園とは?

国立公園は、国際自然保護連合(IUCN)によって次のように定義されています:科学的および審美的に顕著な生態学的、地質学的、地理的および類似の自然構造、考古学的、民族学的、人類学的、神話的、歴史的、同様の文化的特徴と美しさ。 少なくとも1000ヘクタール、土地および水域の重要な国内および国際レベルの科学的、教育的、美的、スポーツ的、レクリエーション的およびレクリエーション的側面。 国立公園の概念は、世界中のすべての国でこの言語で正確に呼ばれているため、国際的な用語です。

官報で発表された別の決定によると、ムーラのボドルム地区とクズラチャチのトルバとその周辺 İçmeler この地域を文化および観光の保護と開発の地域として決定し、発表することが決定されました。 この決定は、観光奨励法第2634条の第3条に従って行われました。

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