チャヒット・トゥルハン運輸・インフラ大臣は、昨年29月40日に開港したイスタンブール空港の年間利用者数は470万45人であると述べた。 トゥルハン大臣は、29年2018月31日に第一段階が開通したイスタンブール空港では、2018年7月XNUMX日に定期便の運航が開始され、開設区間の開通日は満席状態でXNUMX月XNUMX日であると述べた。
トゥルハン氏は、開港以来、国内線で63万856千188便、国際線で939万252千795便、合計9万872千793便の航空機の往来が行われていると述べ、「イスタンブール空港は開港以来、国内線で30万597万252千40人、国際線で470千万45万XNUMX千XNUMX人、計XNUMX千万XNUMX万XNUMX人の乗客にサービスを提供してきた」と述べた。 言った。
トゥルハン氏は、国内線では毎日平均310機、国際線では932機が離着陸していることに言及し、「国内線では49日平均51万152人の乗客、国際線では558万XNUMX人の乗客がサービスを受けている」と述べた。 彼は言った。
トゥルハン氏は、空港の第3期南北滑走路の建設工事が急ピッチで進められていると述べ、次のように述べた。
「この滑走路の南側の掘削と埋め立て工事はほぼ完了しました。 地盤の弱い北側では、軟弱地盤の掘削と盛土工事が続いています。 アスファルト舗装の生産は、滑走路の南側から始まる第 3 バインダーレベルで継続され、充填作業はこれらの作業と並行して完了します。 来年６月には南北第３滑走路が完成する予定だ。 地域航空交通管制センター、航空交通管制塔、ARFFビルの建設も第3滑走路と調整して完了する予定です。」
「第3平行滑走路の建設が近づく」
トゥルハン氏は、イスタンブールのヨーロッパ側のイェニキョイ集落とアクピナル集落の間の黒海沿岸線に位置する約76,5万平方メートルの面積で空港に建設中の第3平行滑走路の建設が終わりに近づいていると述べた。
トゥルハン氏は、前述の滑走路が2020年夏に供用開始予定であることを指摘し、世界の多くの空港で採用されている「三連平行滑走路運用」アプリケーションが滑走路の開通に合わせて導入されると述べた。
トゥルハン氏は、こうしてイスタンブール空港は世界で最も重要な「ハブセンター」の一つになるだろうと述べ、第２段階では東西滑走路と平行する誘導路がこれに加えて建設されると指摘した。
トゥルハン氏は、旅客数が80万人に達した時点で着工予定の第3段階で建設される約450万平方メートルの第XNUMXターミナルビルが供用開始されることを強調し、この過程では平行誘導路、追加のエプロン、追加の平行滑走路が使用されると述べた。
トゥルハン氏は、建設予定の第110期工事が終了し、乗客数が4億170千万人に達した時点で、約XNUMX万平方メートルの新しい衛星ターミナルが供用開始される予定だと述べた。
「世界有数の空港」
トルハン氏は、ヨーロッパ最大の空港がイスタンブールで供用を開始し、空港がフル稼働することを指摘し、イスタンブールは重要なハブとなるだろうと述べた。
トゥルハン氏は、同空港が環境に優しく、環境に優しく、エネルギーを自家発電するバリアフリーでグリーンな空港として建設されていることを指摘し、「イスタンブール空港は、航空産業の発展だけでなく、活性化された投資、提供される追加雇用、そしてこの部門の影響力によって生み出される触媒効果の両方を通じて、トルコ経済の発展にも貢献するだろう」と述べた。 と評価を行った。
トゥルハン大臣は、官民協力プロジェクトの中で最も野心的かつ最大の魅力であるイスタンブール空港プロジェクトが完成すれば、旅客収容力の点で長年にわたり世界をリードする空港となるだろうと述べた。 (DHMI)
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