アンタルヤ大都市圏市長 Muhittin Böcekアンタルヤをアイデンティティを備えた計画的で規制された都市にすることを目指して活動を続けています。 これに関連して、19 地区すべてを対象とする既存の交通マスタープランの再起草作業が開始されました。

首都市長 Muhittin Böcek現在7地区を対象とする交通基本計画を19地区すべてを対象とするよう作り直すと発表した。 新交通マスタープランに関する初会合が首都圏で開催された。 会議には首都圏最高顧問博士が出席した。 セム・オグズ教授博士。 ハリム・セイラン教授博士。 Transportation Inc. 首都圏自治体交通計画および鉄道システム部門の Soner Haldenbilen 氏とおよび技術省の職員らが出席した。

道路地図の描画

会議中に、アンタルヤ都市圏交通計画プロセス、現在の状況評価、2019〜2024年の作業提案が議論されました。 現在7地区を対象とする現在の交通マスタープランは、19地区を対象とする必須の改訂および再構築のロードマップを使用して作成されています。

決定された不足

会議では、アンタルヤの交通手段の不足。 公共交通インフラ、自転車輸送およびインフラ、歩行者輸送、身体障害者輸送、自家用車輸送、駐車場、高速道路ネットワークインフラストラクチャ、周囲の集落への公共交通接続、都市間輸送接続、都市貨物輸送、および組織構造。 。

できること

2019-2024アンタルヤの輸送ニーズには、「2015輸送マスタープランの更新、スマート輸送システム、公共輸送のリハビリテーション、鉄道システム投資プログラム、定期的なデータ収集調査、その他の作業提案」があります。

新しいプランは必須

首都圏最高顧問 Dr. ジェム・オズズ交通マスタープラン会長が更新作業に取り組む Muhittin Böcek同氏は、それが計画され規制された都市にとって必要不可欠なものであり、それを非常に重視していると指摘した。 オグズ氏は、新しい交通マスタープランの研究が交通における多くの問題を解決するための基礎を形成すると述べた。 Cem Oğuz 氏は、この文脈において定期的なデータ収集調査の重要性を強調し、このコスト削減調査は投資決定に不可欠であると述べた。

行動計画

博士 Cem Oguz、自転車行動計画、駐車場行動計画、歩行者行動計画、交通安全行動計画の準備、環境に近い交通問題の改善と統合のタイトルの他の作業提案が議論されました。