「アンカラ・シバスYHT路線は終了」と題するメフメット・カヒット・トゥルハン運輸・インフラ大臣の記事が、Raillife誌XNUMX月号に掲載されました。

大臣の著者

「当省として、2003年以来、鉄道優先輸送政策により我が国の鉄道インフラ全体を刷新してきました。 このプロセスにはほぼ17年かかりました。 既存のシステムの更新に加えて、高速鉄道プロジェクト、国内および国内の先進的な鉄道産業の発展、鉄道輸送の自由化の分野で大きな発展が起こりました。 トルコはヨーロッパで 6 番目、世界で 8 番目に高速鉄道がある国ですが、この時期に鉄道に行われた主要な投資の中で高速鉄道プロジェクトが最上位にありました。

アンカラ-エスキシェヒル-イスタンブール、アンカラ-コンヤ、コンヤ-エスキシェヒル-イスタンブール間の高速鉄道サービスを我が国の人口の40％に提供しました。 開業した213キロメートルのYHT線に加えて、当社は小アジアとシルクロードルートのアジア諸国を結ぶ鉄道回廊の重要な軸のXNUMXつであるアンカラ-シバスYHT線の建設に引き続き取り組んでいます。 共和国の基礎が築かれたシバスと高速システムを結ぶこの路線は、一歩一歩、終点に近づいています。

イェルキョイとシヴァス間の約100キロメートルの鉄道敷設が完了しました。 イェルキョイとクルッカレ間の鉄道敷設工事を開始しました。 全長 404 キロメートルのアンカラ - シヴァス高速鉄道線には、長さ約 66 キロメートル、46 のトンネル構造が含まれています。 高架橋は 27,5 本あり、長さは 53 キロメートルです。 このプロジェクトの範囲内で、611 の橋と暗渠構造物、217 の地下道と陸橋が建設されました。 高架橋とトンネルの工事は続いており、今後数か月以内に完成する予定です。 私たちは今年末近くにこの路線での試運転を開始する予定です。 2020 年の時点で、私たちはこの路線を段階的に国民のサービスに開通させていきます。 私たちの目的、目標は明確です。 私たちの国に奉仕するために。 現時点では、我が国の鉄道と高速鉄道路線は非常に重要です。 このため、私たちは 17 年間、トルコと鉄道のためになすべきことを行ってきましたし、今後も継続していきます。

この機会に、私は共和国建国 96 周年と 29 月 XNUMX 日の共和国記念日を祝い、皆様の楽しい旅をお祈りします。 「