2時間以内にAnkara Sivasを削減するプロジェクトの終わりに向かって

プロジェクトの終わりの間にアンカラシヴァスが減少します
プロジェクトの終わりの間にアンカラシヴァスが減少します

アンカラ-シバス間の12時間移動時間を短縮するための2時間アンカラ-シバス高速鉄道プロジェクトでは、94,74の物理的な進捗率のインフラストラクチャ作業が達成されました。

Cahit Turhan運輸・インフラ大臣は声明で、シルクロードルートでアジアルートに沿ってアジア諸国を結ぶ鉄道回廊の重要な軸の1つであるアンカラスィバスYHTプロジェクトの段階的な終了に近づいており、YerköyとSivasの間で約100キロメートルに達しました。

Yerköy-Kırıkkaleは、鉄道工事の開始と8キロメートル区間の間に完成し、Turhanを移し、工事はさらに加速されると述べた。

Üstプロジェクトの上部構造の電化と信号通信システムは継続中です”

ターハン、405キロメートル線、66キロメートル長49トンネル構造、27,5キロメートル長53高架橋、611橋と暗vert構造、217ユニットは高架下にあると述べています。

芸術の全体構造は930個であると指摘して、Turhan氏は次のように述べています。 110は、100万立方メートルの詰め物も生産しています。」

トゥルハン大臣は、次のように述べています。 プロジェクトの上部構造は、電気通信システムの信号化と信号伝達を続けています。 カヤシュ・イェルコイの12パーセント、イェルコイ・シヴァスの2パーセント。 94,74キロメートルの単線レール敷設が完了しました。

「2020ラマダンフィーストの期間中に、アンカラ-シバスYHTラインが稼働する予定です」

トゥルハンは、インフラ工事が大部分完了していることを強調し、高架橋とトンネルは今後数ヶ月で完成すると述べた。

トゥルハンはまた、今年末にこの路線で試験運転が開始されると述べ、「この路線を段階的に交通に開放することを目指しています。 このプロジェクトは、イードアルフィトルまで完了する予定で、運用が開始される予定です。

トゥルハン大臣は、高速列車を指して、次のように述べました。iz私たちはヨーロッパの6国の1つであり、世界の8国の1つです。 このサービスを提供してくれた労働者、エンジニア、技術者からプロジェクトエンジニアに至るすべての人に感謝したいと思います。 社長はこれらのサービスの責任者です。 また、2023、2053、および2071が示した目標を達成しようとしています。 私たちの目標は、国に奉仕することです。 彼にふさわしい生活の質と水準を与えるために。

現在の鉄道入札

モン 09

湾岸交通

範囲9 @ 08:00 - 範囲11 @ 17:00

鉄道ニュース検索

最初にコメントする

Yorumlar