Halkalı-Kıkıkule高速鉄道プロジェクト Çerkezköy-カプリクルセクションの基礎はエディルネで開催された式典によって築かれました。

歴史あるカラアーチ駅で行われた式典でメフメット・ジャヒット・トゥルハン運輸・インフラ大臣は次のように述べた。Halkalı-カプクレ高速鉄道プロジェクトは、トルコとEUの地理的なつながりを象徴するものでもあります。」 言った。

トルコとしての50つの大陸は、非常に重要な地理的戦略と地政学的な地位を結びつけ、トルコとアジアのトルコ人所有者、ヨーロッパの地中海と黒海の国である中東、ヨーロッパのXNUMX％以上を輸出するトルコの輸出を表しています。下線付き。

Turhan氏は、「67％以上の直接投資はヨーロッパからトルコへの投資である。 ヨーロッパにとって、トルコの製造業者は生産とサプライチェーンの重要な一部です。 これらすべてをより高いレベルに移動することは可能であり、これは公平で安定したアプローチでのみ達成することができます。 また、世界で生き残った混乱は、EUにトルコと一緒に行動することを余儀なくさせています。」 彼は話した。

「高品質のヨーロッパ横断輸送ネットワークに接続します」

トルコ、Turhanは、欧州連合（EU）との関係を発展させる歴史的責任は、鉄道線が今日敷設される基盤は彼がさらにEUとの関係を強化すると主張していると説明しました。

Halkalıトゥルハン氏は、ヨーロッパ横断輸送ネットワークへの高品質な接続の最終段階がカプリクレ高速鉄道線の運行開始によって完了すると述べ、次のようにスピーチを続けた。

「トルコとして、輸送ネットワークを高水準でヨーロッパに確実に統合することは常に優先事項の一つでした。 仕事で、 Halkalı-カプクレ鉄道線の運用開始により、ヨーロッパ横断輸送ネットワークへの高品質な接続の最終段階が完了します。 「我が国はヨーロッパとアジア、極東を結ぶ位置にあるため、成長するアジア経済にとってヨーロッパとアフリカの間の貿易ルートの中心となっており、この路線の建設はより重要となっている。」

「この路線が、中国、アジア、ヨーロッパ、中東を結ぶことによって巨大なインフラストラクチャと輸送ネットワークを構築することを目的とするOne Belt One Roadプロジェクトに貢献することも非常に意味があります。 このプロジェクトの「中央回廊」、いわゆる「モダンシルクロード」を実現するために、最近、全国の東西と南北の軸で素晴らしい作品を完成させました。 このため、当初から戦略的課題として、ロンドンから北京へのアイアンシルクロードの導入に取り組みました。 私たちは、マルマライとバクー・トビリシ・カルス鉄道の路線を使用して、このプロジェクトへの支持と信念を明確に示しました。」

Halkalı-カプクレ鉄道線プロジェクトが欧州連合と協力して長期間にわたって実施されてきたプロジェクトであることを強調し、トゥルハン大臣は次のようにも述べた。

「トルコと欧州連合は双方とも、あらゆるレベルで多大な時間、労力、労力を費やしてきた。 この路線が開通すれば、商用モビリティは深刻なレベルに達するため、誰もが恩恵を受けることになります。 予算規模と技術的特徴に加えて、我が国のブルガリア国境からイスタンブールまで伸びるルートでも知られています。 Halkalı-カプクレ高速鉄道プロジェクトは、トルコとEUの地理的なつながりを象徴するものでもあります。」

「275百万ユーロEU助成金」

「私たちはその基礎を築きます Halkalı-Kıkıkule高速鉄道プロジェクト Çerkezköy-カプクレセクションの建設に275億4万ユーロのEU補助金を使用することで、新たな記録が破られることになります。 「約XNUMX年間続く建設工事中に必要となる労働力は、他のプロジェクトと同様に地域から供給されます。」