中国とヨーロッパ間の列車遠征の数は5になりました

中国とヨーロッパを結ぶ貨物列車の運行数は、今年の最初の5か月で266便に達した。 前年比25％増加した鉄道サービスは、一帯一路プロジェクトの重要な商業的柱となった。 鉄道サービスは海路よりも XNUMX 倍速く、航空輸送の XNUMX 分の XNUMX の費用で済むため、好まれています。

2011年に中国とヨーロッパの間で運行を開始した貨物列車サービスは急速に発展している。 中国国鉄グループの発表によると、今年最初の5カ月間に中国と欧州を結ぶ貨物列車の運行本数は266本だった。 昨年全体では、この数字は 6 人でした。

同社が発表したデータによると、中国から欧州への輸送は2回、標準サイズの輸送用コンテナ845万個で行われ、欧州から中国への輸送は250回、2万個のコンテナで行われた。

中国とヨーロッパ間の貨物列車は海運よりも 2011 倍速く、航空輸送の 17 分の 2018 のコストで輸送できるため、大きな需要があります。 6 年にはわずか 300 便だった鉄道の運行数は、XNUMX 年には非常に急速に増加し、XNUMX 便まで増加しました。

一帯一路プロジェクトの重要な柱を構成する中国とヨーロッパの鉄道サービスは、両地域間の貿易の増加に伴い、今後数年間でさらに急速に成長すると予想されている。 (中国国際ラジオ)