マニサ首都圏自治体は、マニサ首都圏自治体がミマル・シナン大通りに建設した、マニサ初のエスカレーター陸橋である殉教者・退役軍人歩道橋の不具合に関する苦情について声明を発表した。 防犯カメラの映像が共有された声明では、非常停止ボタンを蹴ったり、ハンドグリップバンドで滑ったり、階段でバイクを運んだりしたことが悪化の原因となったと強調した。

マニサ首都圏市の声明では、殉教者・退役軍人歩道橋について次のような技術情報が述べられている。機械室のないエレベーターは4基あります。 エスカレーターには 2 Kw のモーター出力があり、屋外環境でも 15 時間 7 日稼働でき、どの方向でも制限点を超えた場合に自動的に停止する安全装置があり、始点と終点にそれぞれ 24 つずつ緊急停止ボタンが付いています。危険な事態を防止、再操作にはキーならではの機能があります。 さらに、マシンルームレスエレベーターは、容量 1000 kg、2 ストップ、全自動で設計されており、ステンレス鋼製です。」

テープからの蹴りや滑りがあります。

声明では、高架の故障に関するカメラ記録の監視結果を国民に共有し、「エスカレーターが故障したとの報告を受けてから14日間、高架上の防犯カメラの記録を調査した。殉教者と退役軍人の陸橋では常に故障が発生しており、危険な状況に直面した場合に使用する緊急停止ボタンを住民が使用する必要はなく、人々は地面を踏んだり、座ったり、足を滑らせたりすることで停止していると判断されました。エスカレーターでハンドグリップバンドを何度も握ったり、ボタンを蹴ったり。 このため、ハンドグリップバンドに過負荷がかかると、耐荷重を超えて摩擦によりバンドに歪みや破れが発生してしまいます。 バンドによるこのような理由により、エスカレーターは安全上の理由から停止します。 エスカレーターやバイクなどでも。 車両輸送時の衝撃によりステップ下の機械部品が破損する恐れがあります。 マニサの皆様には、私たちの自治体が供用開始した高架橋に関するこれまで述べた問題点を考慮し、より慎重かつ細心の注意を払ってその利用に留意していただきますようお願いいたします。

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