İZMİR商工会議所(İZTO)のマフムト・オズゲナー理事長は、「ローロー遠征の場合、TIRは週末の夜間に市内交通を利用します。 その数はコンテナトラックよりはるかに少ないです。 当商工会議所としては、イズミル・アルサンジャック港からRo-Roサービスが再開されることを望んでいます。」

オズゲナー氏は、最近アルサンジャック港のRo-Ro輸送問題を解決するためにしばらくの間熱心な協議を行っており、来週メフメット・チャヒット・トゥルハン運輸インフラ大臣を訪問する予定であると説明し、次のように述べた。

「昨年8月以来、イズミル・アルサンジャック港からのRo-Ro輸送が不可能になっています。 その理由は昨年行われたUKOMEの決定でした。 UKOMEは、市内中心部の交通密度を理由にRo-Ro便のキャンセルに道を開く決定を下した。 ただし、Ro-Ro 遠征の場合、トラックは週末の夜間に市内交通を使用します。 その数はコンテナトラックの数をはるかに下回っています。 当商工会議所として、私たちはイズミル・アルサンジャック港からのRo-Roサービスの再開に関して、イズミル知事室およびイズミル首都圏自治体に対して主導権を握ってきました。 私たちの努力の結果、2019 年 XNUMX 月 XNUMX 日の UKOME 会議で決定が修正されました。 これによれば; Ro-Ro遠征を行うトラックは、市内交通のオフピーク時間帯に進入することが許可された。 今回のUKOMEの改訂決定により、私たちは運輸インフラ省よりも先に取り組みを開始することになります。 来週、私たちはメフメット・カヒット・トゥルハン大臣を訪問する予定です。 私たちの目標は、チェシュメ港とイズミル・アルサンチャク港の両方の港を通じて、イズミル-イタリア間のRo-Ro輸送サービスを確実に提供することです。」

イズミル・イスタンブール高速道路

オズゲナー氏は、4年2019月XNUMX日に供用開始となったイズミル・イスタンブール高速道路がイズミルの商業生活と都市の発展に積極的に貢献することを強調し、この高速道路は交通事故の削減に大きく貢献したと述べた。第一段階のイード・アル・アドハー交通。 オズゲナー氏は、建設中のイズミル・アンカラ高速鉄道線、イズミル・チャンダルル高速道路プロジェクト、イズミル・チャンダルル港などのプロジェクトが完了すれば、イズミルと国内外の市場とのつながりはより強固になるだろうと述べた。