イスタンブール市長 Ekrem İmamoğluKabataMahmutbeyメトロライン建設のBeşiktaş駅建設現場を訪問しました。
イスタンブール市長（IMM） Ekrem İmamoğlu、饗宴のXNUMX日目、その建設は続く Kabataş -彼は、マフムトベイ地下鉄のベシクタシュ駅建設現場で調査を行った。 イスタンブール考古学博物館のディレクターであるラーミ・アサルは、イマモグルに地域に関する技術情報を提供しました。 Asalは、オスマン帝国時代とビザンチン時代の作品とともに、青銅器時代の墓地が地下鉄の発掘中に発見されたという情報を共有しました。 Asalは、イモモグルに墓地から採取したいくつかの例を示しました。墓地は約5年前のものと考えられ、道具として使用されています。 アサルは、緊急保護のために取るべき歴史的遺物を記録し、博物館に送ったと述べ、残りの遺物は地下鉄駅の入り口で一般公開されます。
İmamoğlu氏は次のように述べています。 前回、2020年XNUMX月の日付で、ベシクタシュの地下鉄プロジェクトがどこに残っているのかという質問がありました」、「ここでの発掘は私たちにとって非常に重要です。 イスタンブールの膨大な歴史的過去に光を当てる作品があるからです。 ここに、私たちがとるすべてのステップがどれほど注意深く取られるべきかを示す印があります。 ここで発掘プロセスを管理する教師と同僚に成功をお祈りします。 もちろん、一方ではイスタンブールが奉仕し、他方では、これらの価値が維持されます。 最新の情報によると、この駅周辺の発掘による遅れがありますが、 Kabataş -Mahmutbeyラインはこの状況を禁止していません。 このストップのみが遅れてアクティブにできます。 開封が少し遅れる場合があります。 ここの駅が利用可能になったら、地下鉄を降りながら人々がここで遺跡を見ることができるレイアウトも提供します。 したがって、この場所は駅と博物館の両方になります。」
イマモグルは、バルバルムムクの道路崩壊は近年目撃していると述べた。 地下の発掘と関係がありますか？」 この質問に対するイマモグルの応答は、「そのような遅延はありません。 そのようなリスクを発見した場合、予防策を講じ、加速し、それらの場所を優先させることに敏感です。 私は、遅くとも9月に友人から真剣な報告が欲しいと述べた。 最も集中的に、私たちは同じテーブルで、ここで働く人々またはこの分野の専門家と一緒にクイックレポートを作成します。 私たちは、一般に通知し、必要な措置を講じるためのロードマップを決定します。 İmamoğlu氏は、Xイスタンブールへの到達が最も難しいルートは3です。 空港。 その地域の地下鉄の勉強を考えていますか？ 誰もがそのようなニュースを期待している」と質問インデキこれは考えではありません。 また、この問題Mecidiyeköy-3。 空港線は、現在、運輸省によって入札された路線であり、徒歩です。 これは、大都市自治体の入札倫理のラインではありません。 したがって、他のライン、メトロ-メトロバス、多くの点で駅の構造が形成されます。 これは輸送計画にあります。 現在、運輸省の管理下で作業しているこのラインで作業を続けています。 私はすぐにそこに行き、いくつかの情報を得るつもりです。 彼は、私たちが受け取った情報に照らしてあなたに知らせます。 必要に応じて、運輸省が必要な情報を提供します」。
最初にコメントする