リゼアートビン空港プロジェクトのほぼ40パーセントが完了しました

トゥルハン大臣、AK党のハヤティ・ヤズジュ副議長、リゼ知事のケマル・セベル、AK党リゼ議員のオスマン・アシュキン・バク氏とムハメット・アヴジュ氏は、リゼ・アルヴィン空港の建設に関する調査を行い、当局から情報を入手した。

トゥルハン氏は審査後の報道陣への声明で、トルコだけでなく世界でも数少ないプロジェクトの一つであるリゼ・アルヴィン空港の建設に、トルコの一角にあるリゼで取り組んでいると述べた。歴史的、文化的な風合いを持つ天国。

トゥルハン氏は、地域の人々が空港の建設を何年も待ち望んでいたと述べ、危機が絶えず投資計画が立てられないこの国では、空港の建設は蛇物語になっていると指摘した。過去に誰も空港を設立しようとしたことはありません。

トゥルハン氏は、リゼ氏の息子であるレジェプ・タイイップ・エルドアン氏が政治の舞台に登場することで国が再建され始めたことを強調し、「この空港も国を再建するプロジェクトの一部だ」と述べた。 私たちは包括的な検討と実現可能性を検討し、この時点でリゼ・アルヴァン空港の建設を開始しました。 リゼ・アルトヴィン空港は、ヨーロッパで初めて海上に建設されたオルドゥ・ギレスン空港に次いで、充填工法により海上に建設された我が国で２番目の空港となった。 彼は言った。

トゥルハン氏は、空港に85,5万トンの充填エリアが建設されることを指摘し、「これまでのところ、242台の大型機械で120日あたり32万トンの石を充填し、11万トン以上の石の充填を完了した」と述べた。 このうち64万トンは防波堤の建設に使われており、これを定石と呼んでいます。 空港の最も重要な部分であるストーンフィル防波堤は40パーセントが完成しました。 空港インフラ施設の建設全体を考慮すると、プロジェクトのほぼ XNUMX パーセントが完了しました。」

トゥルハン大臣は、建設のために7個のコンクリートブロックが製造され、そのうち653個が防波堤に設置されたと述べ、次のように続けた。今年の。 さらに重要なことは、滑走路、駐機場、誘導路の建設を今年の5月に開始することです。 インフラ整備と同時に上部工施設も完成させます。 私たちは地域への貢献としてこのプロジェクトを非常に重視しており、この空港は市中心部の発展とリゼ地区とアルトヴィン地区の観光の可能性に大きく貢献するため、年中無休で取り組んでいます。 これは東黒海地域の近隣諸国との貿易関係の拡大に貢献するでしょう。 それはまた、黒海東部地域における中断のない航空輸送の提供にも影響を与えるだろう。」

「この地域で最大の空港の一つになるでしょう」

トゥルハン氏は、空港が滑走路長さ3メートル、幅45メートルで建設されていることを指摘し、空港とエプロンは長さ265メートル、幅24メートルのタクシーで接続されると述べた。

同空港は年間3万人の乗客にサービスを提供し、閉鎖面積が約30万平方メートルの地域最大の空港の2022つになることを指摘し、「我々はこの巨大プロジェクトを開設するとは言っているが、 XNUMX 年にはその重要性を考慮して目標を引き上げ、取り組みを加速しました。 このプロジェクトが来年XNUMX月に開始されるよう作業計画を更新しました。」 言った。

あらゆる種類のプロジェクトを阻止し、プロジェクトの価値を下げようとする人々にもかかわらず、空港は国家のためであることを強調して、トゥルハン氏は次のように述べた。

「イスタンブール空港はその明らかな例です。 ご存知のとおり、私たちは昨年、国家予算を一銭も使わずに、世界最大の空港の一つを我が国にもたらしました。 イスタンブール空港は、我が国にさらなるサービス能力をもたらしただけではありません。 この地域はすでに、地域諸国の集配・処理・転送（ハブ）空港としての役割を果たしており、我が国に航空ハブとしての価値を付加しています。 それはトルコに経済的、社会的価値をもたらしましたが、あらゆるプロジェクトの前に立っている人々は現在、このプロジェクトの価値を下げるために全力を尽くしています。 「安全ではないし、立地も良くない。」 彼らはラベルを貼ろうとしています。 イスタンブール空港は、立地と飛行の安全性の両方の点で、世界でも数少ないプロジェクトの XNUMX つです。 彼らが何をしても、この事実を変えることはできません。 イスタンブール空港はイスタンブールとこの国の両方に価値を付加し続けます。」

トゥルハン大臣は、空港、高速道路、鉄道の建設において国家のために最善を尽くしていると指摘し、「この空港を開設すれば彼らは批判するだろうが、我が国は真実を知っており、必要なことを行っている」と述べた。 というフレーズを使った。

レジェプ・タイップ・エルドアン大統領の最大のプロジェクトの一つであるイスタンブール・イズミル高速道路が先週開通したことを思い出しながら、トゥルハン首相は次のように評価した。

「繰り返しになりますが、私たちは国家予算から一リラも残さずに11億ドルを投資しました。 この事業については数日前から道路料金をめぐって批判があった。 「陸路で行くならこれ、空路で行くならTL、これ」というのが目に留まりました。 彼らが言う。 私たちは国民の生活を楽にし、福祉を高めるサービスを提供するためにこれを行っています。 我が国は真実を知っており、答えを出しています。 イスタンブールの空港も、私たちが開通した道路の利用者も、これらの批判に対する最大かつ最も正しい答えです。 イスタンブール-イズミル高速道路のブルサ-イズミル間に開通した区間では、最初の数日間で決定した収容力の後半部分で100パーセント、最後の部分で50パーセントの渋滞に遭遇しました。」

トゥルハン大臣は、国民の満足以外には何の期待もしておらず、そのために奉仕、政治、省を行っていると述べ、世界最大のプロジェクトを行うことで国民に奉仕し続けていると述べた。