YavuzSultanSelim橋を通過する高速列車の詳細が決定されました

HABERTURKは、アンカラの巨大プロジェクトの新しい時代を迎え、アンカラで行われた交通の詳細を発表しました。 中国の会社は、ヤヴズ・スルタン・セリム橋に建設され、サカリヤまで延長される「高速列車」の標準線について、アンカラと交渉し始めました。 この会社は、プロジェクトの資金調達に参加する予定です。 情報筋によると、中国企業は「橋を渡って到着と出発があります。 アナトリア側のサカリヤまで延長されます。」 当局は、プロジェクトの費用の数値を提供していません。 しかし、それは数十億ドルを見つけると述べられています。

Haberturkからのオルカイアイディレックの報告によると; 「アンカラでは、イスタンブールの貨物と旅客輸送の両方に関係する重要なプロジェクトのために残業が行われています。 中国の企業は、TCDDや他の関連機関や組織と、世間の印象を与える巨大なプロジェクトについて交渉しています。

交通とインフラの省、イスタンブールの民間部門によって建設され運営されたヤヴズ・スルタン・セリム橋は、いわば往復で、鉄道のためのスペースを確保していました。 アンカラでの講演の焦点は、ヤヴズ・スルタン・セリム橋に設置される鉄道システムです。

これにより、「高速列車」の標準でヤブズスルタンセリム橋への線路が整備される。 このプロジェクトは、アナトリア側のAkyazıに伸びるメインラインと一致します。 鉄道は港まで伸びています。 したがって、海と鉄道の接続が確立されます。 ヨーロッパ側で Halkalıに拡張されます Halkalı-Kapıkuleは鉄道に参加します。

中国の需要
問題のプロジェクトを志す中国の会社。 この目的のために、彼はアンカラと会い始めました。 この会社は、プロジェクトの資金調達に参加する予定です。 会社名は交渉のために発音されませんでした。

エネルギー、高速道路、橋渡しをする中国人
中国の会社はこの問題に非常に熱心であると述べ、情報筋は、プロジェクトを志した会社が資金調達に参加すると述べた。

では、プロジェクトの費用はいくらですか？ これについては数字はありません。 しかし、それは数十億ドルを見つけると述べられています。