ババダケーブルカープロジェクトの詳細

ババダ ケーブル カー プロジェクトは、実用化されればヨーロッパで人気のパラグライダー エリアの 2020 つとなることが期待されており、2017 年に完了する予定です。 1 年 XNUMX 月に基礎が築かれたこのプロジェクトは、年間 XNUMX 万人の訪問者をもたらすことが見込まれています。

フェティエ・パワー・ユニオン・カンパニーが主催するババダー・ケーブルカー・プロジェクトの入札は、フェティエ商工会議所（FTSO）のメーリ・ホールで行われた。 入札はクルトゥル社とその反対側にあるブルカイ社とヴァルター社との提携で行われた。 Kırtur Limited Companyが落札した入札の結果によると、同社は年間レンタル料2万リラと収益の250％をフェティエ・パワー・ユニオンに譲渡することに合意した。 総工費12,5万ドルのケーブルカープロジェクトは30年の開通に向けて全力で作業が続けられている。

ババダローププロジェクトの詳細

ヨーロッパで最も好ましいパラグライダー分野は、ヨーロッパで一番のパラグライダーセンターです。 さらに、ギリシャのロードス島は頂上から見ることができます。

ババダーの南西斜面に建設されるケーブルカーの始発駅はオヴァジュク・マハレシのヤスダム通りに建設され、終点駅はババダー山頂上の1700メートルの線路の隣に建設される。 スタート地点から 8 人乗りのキャビンに乗車した人は、1200 メートルのトラックの中間駅を通過し、平均 6 ～ 7 分でババダーの 1700 メートルのトラックに到着します。 1800 メートルと 1900 メートルの滑走路へのアクセスはチェアリフト システムによって提供されます。 プロジェクトの範囲内には、標高 1700 度と 1900 度に展望テラスとレストランがあります。

ババダのテレフェリックプロジェクトの利点は何ですか？

世界最高のパラグライダーセンターの1965つであるムーラのフェティエ地区にあるババダッチは、2020年にサービスが開始されるケーブルカープロジェクトで毎年1万人を収容すると予想されています。 ヨーロッパでナンバーワンのパラグライダーセンターとして示されているサミットから、フェティエ、フェティエ、セイディケメル、ダラマン、オルタカ、アンタルヤのカシュ地区、ギリシャのロードス島を眺めることができます。

ババダスサミットのパラグライダーへの利用は1990年代にさかのぼります。 このため、ババダシュケーブルカープロジェクトは、この分野で活動する人々にとって非常に重要です。 ババダシュの頂上は、ムーラのフェティエ、セイディケメル、ダラマン、オルタカとアンタルヤのカウ地区の間の最高地点として際立っています。 頂上からの空気が澄んでいるため、地区を鳥瞰図で見ることができ、ロードス島はギリシャで見ることができます。 ヨーロッパでナンバーワンのパラグライダーセンターとして示されているババダシュでのケーブルカープロジェクトの実施により、記録として記録された121万200千のフライトがXNUMX万を超えると予測されています。 現在、ババダシュからパラグライダーで飛行したい行楽客は、オルデニズ地区のパラシュート会社が所有するミニバスによって提供されています。

このプロジェクトはパラグライダーの安全性の向上に貢献するとみられ、若いアスリートがこの分野に目を向けることも可能になるだろう。 需要の増加により、ババダはそれが提供する機会によって世界中のブランドになることができます。

この地域の観光への貢献が議論の余地のないババダケーブルカーは、観光が一年中続くことを保証します。 既存のツアールートにババダを含めると、訪問者の数が増加します。

FTSOおよびFGBの会社の取締役会の会長であるAkifArıcan氏は、このプロジェクトは12か月間続く観光の普及という目標の最も具体的なステップの1つであり、毎年XNUMX万人の行楽客がケーブルカーでババダシュを訪れると予想しています。 ロープウェイからの収入でフェティエに新しいプロジェクトの扉が開かれ、ケーブルカーのおかげで春にはオルデニズで泳ぐことができ、ババダ山頂で数分でスノーボールをすることができると彼は言った。