上半期におけるTAV空港からの61,3百万純利益

2019の最初の6ヶ月間で、TAV空港は12百万人の乗客に前年同期比で38,3パーセントの増加をもたらしました。

トルコはTAVの空港は345 61,3万ユーロの売上高と純利益で今年の前半を発表した、空港運営で世界をリードするブランドです。 会社の世界的な足跡は28国の90空港に達しました。

TAV空港最高経営責任者（CEO）SaniŞener“ 6 4月2019での商用フライトの終了後、私たちはアタチュルク空港での責任を全うし、DHMİに譲渡しました。 私達は私達の操作期間の終了前にアタチュルク空港の閉鎖による利益の損失を補うためにDHMİと協議しています。 国際監査会社KPMGとPWCはこのプロセスに助言し、彼らの仕事の結果として、彼らは技術的評価報告と報酬のための計算を作成しました。 DHMIとの二国間会合の後、我々は結果が短期間で明らかになると予想しています。

我々は動作空港の国内トラフィックの弱点があった一方、今年上半期のトルコは、トルコを訪れる観光客の数が11％増加しました。 この期間中に、私たちが奉仕する国際的な乗客の割合は27増加しました。 トルコの観光の強い傾向だけでなく、海外で、財務的見地から、当社のポートフォリオAnlArImIzA空港を反映するためにかなり良い方法の両方。

アタテュルク空港を除くと、2019の上半期の総売上高は9増加して345百万ユーロとなりました。 TAVオペレーションズサービスは、民間の旅客ラウンジの運営および空港を提供しており、この成長に大きく貢献しました。 TAV Operation Servicesによる最新の投資により、当社の世界規模の設置面積はブラジルからチリ、デンマークからケニアへと拡大し、28国の90空港に到達しました。

アタテュルク空港を除くと、EBITDAは2パーセント減少して127百万ユーロとなりました。 この減少に影響を及ぼした最も重要な要因は、2018の5月のポートフォリオに含まれていたアンタルヤの第1四半期の財務結果が2018の財務およびアタチュルク空港の閉鎖に反映されなかったことによるATUの貢献の減少です。 一方、当グループの純利益は34パーセント減少し、Atatürkのポートフォリオからの撤退により、61百万ユーロとして実現されました。

当社のポートフォリオの7カ国における当社の14端末事業の営業上および財務上の業績は、引き続き増加している。 2019の前半で端末企業のみとしてみると、売上高では10、EBITDAでは14を増やしました。 アタテュルク国際空港がポートフォリオから離脱した後、私たちが運営する他の小規模な空港でもオペレーショナルレバレッジ効果が見られるようになりました。 したがって、将来的には有機的成長と無機的成長の両方の効果が高まると予想されます。 継続的な技術革新と積極的なマーケティングを通じて現在の空港ポートフォリオのトラフィック成長を促進する一方で、当社は厳格な投資基準に沿って株主のために価値を生み出す無機成長の機会に引き続き注力しています。

TAV空港への貴重な貢献と支援に対して、私たちのすべての従業員、株主、ビジネスパートナーに感謝の意を表します。」

要約財務および運営情報

（百万ユーロ）	1H 2018	1H 2019	変化率
連結売上高*	317.3	344.7	%9
EBITDA *	129.6	126.6	- 2％
EBITDAマージン（％）	視聴者の３８%が	視聴者の３８%が	-4.1ポイント
純利益	93.1	61.3	- 34％
乗客数（分）	34.2	38.3	％12
-国際線	16.9	21.4	％27
-国内線	17.2	16.8	- 2％

*このセキュリティ情報の情報は、TFRS Yorum 12およびTAV Istanbulのデータの調整後売上高およびEBITDAに基づいて計算されており、売上高およびEBITDAの計算には含まれていません。 同様に、イスタンブールアタテュルク国際空港は乗客数に含まれていません。