ファイネストベイ湾開発プロジェクトの一環として、中国鉄道国際グループ（CRIG）、中国鉄道エンジニアリング会社（CREC）、中国通信建設会社（CCCC）、金融タッチストーンキャピタルパートナー（TCP）との100 kmのタリン-ヘルシンキ鉄道海底ツイントンネルの覚書に署名しました。
3月には、2019、FeBay、TPCがヘルシンキ - タリン海底鉄道トンネルプロジェクトのための15 10億ユーロの資金調達契約を締結し、建設工事は12,5 10億ユーロと推定されています。 この融資は、以前に報告された2018のARJ Holding LLCと合意した100百万ユーロの資金に加えて行われます。
また2018月には、ÅFPöyry-AINSコンソーシアムが2019つのステーション、倉庫、XNUMXつの人工島で構成されるプロジェクトを設計することが発表されました。 Finest Bayベイ開発プロジェクトの設計は、XNUMX年XNUMX月に環境影響評価（EIA）プロセスと同時に開始されました。 EIAプログラムは、XNUMX年XNUMX月にフィンランド当局に提供されました。
ファイネストベイベイエリアの海底鉄道トンネルプロジェクトの目的は、フィンランドとエストニアの国間の移動時間を大幅に短縮する海底鉄道トンネルを建設することです。 鉄道トンネルはフィンランドとエストニアの首都で結ばれるでしょう。
トンネルの建設は2019年から2020年に始まり、2024年に操業を開始する予定です。
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