Türkiye は、中国から英国に至る鉄道プロジェクトの範囲内で 21 の物流センターを設立しています。 完成した 2 つのセンターは、XNUMX 日あたり XNUMX 億ドルの商品の流れの基盤となります
「アジアとヨーロッパの活性化とトルコにあるモダンシルクロードの交差点を研究して、2兆ドルの貿易フローを制御するために働く物流センターを強化しました。 交通インフラ大臣のCahit Turhanは、次のように述べています。「この範囲内に建設される予定の21の物流センターのうちXNUMXつが稼働した。 メルシンとコンヤカヤックの物流センターも完成させました。 カルスロジスティクスセンターの建設は継続しています。 それらのXNUMXつは私たちの入札、プロジェクト、収用活動を続けています。
アジアとヨーロッパの間には、東西ルート上に北、南、中回廊の XNUMX つの主要な回廊があることを指摘し、Turhan 氏は次のように述べています。中国から始まり、わが国を経由してヨーロッパに至るこの地域は、歴史的なルートであり、シルクロードの続きとして非常に重要です。」
トルコの中心軸にあるトルコの交通政策は、トゥルハンを表現する中国からロンドンへのシームレスな輸送ラインを提供するために形作られました。それは非常に重要です。」 バクーからカルスへの鉄道線はカスピ海横断廊下の重要な部分であると述べ、トゥルハン氏は次のように述べています。 1.5〜5年で6日あたり2億ドルを超えると予想されています。」
メガプロジェクトはサポートされます
ツルハン運輸インフラ大臣は、中国とヨーロッパを結ぶ路線、この文脈ではバクー・トビリシ・カルス鉄道がフル稼働するために; 彼は、路線を補完する道路の完成が非常に重要であると述べました。 トゥルハン大臣は次のように続けました。 マルマライ管路、ヤヴズ スルタン セリム橋、北マルマラ ハイウェイとユーラシア トンネル、オスマンガズィ橋、高速鉄道と高速鉄道路線、北エーゲ海港、ゲブゼ オルハンガズィ - イズミル ハイウェイ、1915 チャナッカレ橋、イスタンブール空港、およびこの回廊によって提供されるメガプロジェクト. 私たちは利益と重要性を高めます.
21センターのうち9センターが運営を開始
カヒット・トゥルハン大臣は、「建設が計画されている21の物流センターのうち2つが稼働している。 また、メルシンとコンヤ・カヤジュクの物流センターも完成しました。 Kars センターが建設中です。 そのうち4件については入札作業を継続中です。 私たちが行うすべての投資は、395兆ドルを超える可能性を秘めた、東西と南北の商品の流れの交差点にある我が国を物流基地にするでしょう。」 トゥルハン氏によると、新シルクロードの長さは 109 km で、中国国境内の 60 の省を通過し、ルートの国の表面積は 40 km を超えます。 「東アジア、中央アジア、西アジア、中央ヨーロッパ、南ヨーロッパ、西ヨーロッパの XNUMX か国以上をカバーする地域は、XNUMX 万平方キロメートルを超えました」と Turhan 氏は述べています。 - 朝
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