Anadolu IsuzuがスウェーデンのUITP Stockholm Fairに参加

Anadolu Isuzuは2019で輸出成長を続け、6月に9-12ストックホルムグローバル公共交通サミット2019に参加しました。 いすゞVisigoといすゞNovociti Lifeを展示ブースに出展した、Anadolu Isuzuはまた、UITPストックホルムでの新任ディーラーも初めて発表しました。

最善の方法では日を追うごとに増加し、輸出市場でブランドの存在になりつつ向けてしっかりステップに進めるグローバルバスアナドルいすゞは、海外でトルコを表します。 Anadolu Isuzuは、1の年間開催期間中にIAAハノーバー、バーミンガムユーロバスエキスポ、バスワールドモスクワ、ベルリンに参加し、現在2-9はスウェーデンのストックホルムで6月に開催されたUITPストックホルム12フェア（ストックホルムグローバル公共交通サミット2019）にあります。いすゞは、Novociti LifeといすゞVisigo車に参加した。

スウェーデンのディーラーとヨーロッパのすべての国で車を販売し始めて、Anadoluいすゞはアフターサービスのすべての国のように異なる視点、速いサービスとスペアパーツ供給で他の競合他社から切り離されるでしょう。

快適で低ベースのミディバス。 いすゞノボシティライフ

新しいいすゞNovocit人生は、低いベースのソリューションとして、変化する市場ニーズに毎日直面することとなりました。 代わりにNovocit生命を標的とする概念でバスで小さな町の狭い路地での大規模および中規模のバスの、またそれは、低床構造を持つ障害者や高齢者集団の社会生活に大きな参加をサポートしています。

9,5 m。Anadolu Isuzuバス製品グループにあります。 7,5付きの長いCitibusモデル。 ノボシティモデルの長さは、8 mです。 その長さで新しいセグメントを形成するNovociti Lifeは、ミディバスサイズのバスの外観で注目を集めています。 ノボシティライフの低床設計に従って後方に配置されたFPTブランドのNEF4モデルエンジンは、186馬力と680 Nmトルクを生み出します。 FPTのEGR（排ガス再循環）システムを必要とせずにEuro 6C排出基準を満たすエンジン技術は、高いエネルギー効率と低い燃料消費量を提供し、ヨーロッパの自治体が要求する基準を確実にします。 Novociti LifeはZFブランドマニュアルとAllison自動変速機オプションを国内外で提供しています。

室内容積が大きいNovociti Lifeは、総乗車人数が60で、車椅子の乗客は特別な助手席ガラスのデザインでサイドウィンドウを簡単に使用することができます。 このように、車椅子の乗客は容易に屋外区域を観察し、ノボシティライフの人間指向のインテリジェントデザインを楽しむことができます。

サービスとメンテナンスが簡単なスマートデザイン

新しいIsuzu Novociti Lifeは、最大限の注意を払って設計されており、乗客の快適さと最小限の時間での車両のサービスの両方を保証します。 エンジンルームの後部に取られるNovociti Lifeは、低いベースプラットフォームを持っています。 エンジンとシャシーの後部も必要に応じてギアボックスとエンジンのメンテナンスと修理を容易にするように設計されています、一方車両の後部のカバーデザインは保守性を改善するように設計されています。 Novociti Lifeにエンジン部の3つの側面からアクセスすることを可能にするメンテナンスカバーのおかげで、メンテナンスプロセスは促進され、介入時間は短縮されます。

Novociti Lifeが1年で3賞を受賞

Isuzu Novociti Lifeは、1年間で合計3つの賞を受賞しました。 2017年末に開催されたTurqualityスコープと、トルコで最も権威のあるデザイン組織であるDesign Turkeyのコンペティション「GoodDesign Award」は、2018年3月の最初の国際アワードであるIsuzu Novocit Lifeの「デザインアワード＆コンペティション」ゴールドの所有者です。デザインアワード」。 ポーランドのキールスで開催されたトランスエキスポフェアで「ニューモデルバス」部門で最後の賞を受賞したいすゞノボシティライフは、公共交通機関のミディバスセグメントのリーダーであるアナドルいすずをはるかに強力な地位に導きます。