Halkalı 鉄道建設カプクレのための公開買付けの最終結果提供：トルコ国鉄の共和国（TCDD） Halkalı- カピクル鉄道プロジェクト Çerkezköy-運輸インフラ省（UAB）のEU投資部門がIPA（加盟前支援基金）とカピクレセクションのために開設したインフラストラクチャと上部構造（信号と電化を含む）は、523億899万700千275ユーロサリーニ（イタリア）のターンキー建設契約を付与します）-コリンパートナーシップと契約が締結され、発効ただし、プロジェクトは、スタートアップオーダーを取得するために、欧州連合入札WebサイトであるTEDEuropeで承認される必要があります。 この承認により、プロジェクトに寄付された金額であるXNUMX億XNUMX万ユーロがプロジェクトアカウントに送金されます。
プロジェクトの総投資コストは約1十億ユーロと予想されています。 275万ユーロは、このプロジェクトにEUのhibeylによって提供され、EUはトルコで行われる最大の投資案件となります。
入札結果
運輸交通省、欧州連合外交総局、欧州連合投資局、 Halkalı カピクル鉄道 Çerkezköy 6社がKapıkuleSection Construction Works入札の入札を提出しました。
入札 489.156.800,00 EURO 提案 Gülermak+ Alsim Alarko合弁会社 彼が勝ちました。 ただし、異議の結果として技術的能力は承認されましたが、Gülermak+ Alsimは、Alarko Partnershipよりも約35百万ユーロ高い2番目のパートナーシップです。 コリン建設とサリニパートナーシップ、523百万899千700は、入札契約を締結したことを発表しました。 このリンクから あなたはサリーニの公式の説明を見ることができます。
35百万ユーロは、EUによって受け入れられますか？
待望のサリーニコリンパートナーが署名し、EU組合に契約を送ることが承認されるかどうかが待望されています。 35万ユーロという深刻な数字による275億XNUMX万ユーロでさえ危険にさらされるでしょう。
入札の範囲に含まれるものは何ですか？
入札、 Halkalı カピクレ鉄道プロジェクト Çerkezköy また、電気通信、信号、電化システムを備えたカピュクレセクション。 200 km / h これには、作業速度のある二重線で構成される新しい鉄道線の建設が含まれます。 新しいラインに接続するための既存の電気単一ライン Çerkezköy そしてエディルネ駅。
プロジェクトの範囲内で設計される建物
- プロジェクトスピード：200 km / h
- 合計230 kmダブルライン
- 5ステーションと2のことわざ
- 6高架橋
- 24鉄道橋
- 2トンネル
- 7オンオフトンネル
Halkalı KapıkuleRailwayについて
ブルガリア国境からイスタンブールへのルートで、 Halkalı-Kapıkul鉄道線プロジェクトは、地理的にEUへの結合トルコを象徴しています。 トルコ - - プロジェクトのTEN-T回廊EUに応じて戦略的重要性の双方にとって互いに直接接続線にEUとトルコの開発だけでなく、ビーイングレールリンクを確保するアジアはまた、特別な意味を持っています。
プロジェクト、 Halkalı Ispartakuleの口コミ Çerkezköy ve Çerkezköy-Particleは3パーツで構成されます。 プロジェクトの155 km Çerkezköy-Kapikuleセクターの建設は、欧州連合と我が国の協調融資により実現され、合計275百万ユーロのEU基金が使用されます。 76 kmの他の部分は、TCDD総局が国家予算施設とともに同時に建設します。
プロジェクトの完了時に Halkalı Kapıkuleと231 kmの間に、複線200 km / hの高速列車が建設されます。
BAからの275億XNUMX万ユーロの助成金
Halkalı Kapıkule鉄道線の積載量 Çerkezköy Kapıkuleセクションの建設に伴い、大幅に増加します。 欧州連合（EU）から 275百万ユーロ 助成金として使用されるプロジェクトが完了すると、ヨーロッパ諸国との高水準の鉄道接続が達成されます。
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