運輸・インフラ大臣のメフメット・カヒト・ターハン氏は、適切で正しいサービスの重要性に注意を向け、次のように述べています。 法と秩序の枠内で仕事をしましょう。しかし、だれも這うことも、何も妨げることもしないでください。」 前記。
ターハン大臣は、高速道路総局（KGM）が主催するイフターディナーに出席しました。 ターハン氏は、本部ビルでの夕食後、「ハイウェイドライバー」は大家族であり、この家族の一員であることに感謝していると語った。 私たちはこれを信じているので、礼拝を愛して仕事をしています。 ご存知のように、私たちの信念は、道路上の石を取り除き、それを投げることです。つまり、道路を開いて、道路を遮るものがないようにすることです。 アッラーの許可により、私たちは道路から石を取り、トンネルで山を突き刺し、橋で海を渡る以上の道路を建設しています。」 彼は話した。
交通、特に道路輸送に革命があるという事実を強調して、Turhanは26 642 77 XNUMX XNUMX XNUMXがネットワークを分割したと述べました。
Turhanは、トラフィックの81％が現在、分割された道路を移動していると述べ、次のように続けています。「このようにして、年間17億771百万リラの燃料時間の節約と、年間3万294千トンの排出排出量の削減を達成しました。 東西回廊の90％と南北回廊の85％を完成させ、国境の門、港、鉄道、空港への接続を提供します。 私たちが始めた高速道路の動員の枠組みの中で、私たちは高速道路の長さを2千842kmに増やしました。 2020年には北マルマラ高速道路全体が稼働する予定です。」
進行中のアンカラ-ニグデ高速道路プロジェクトでアンカラを地中海および南東部地域に接続し、ヨーロッパ-中東高速道路の接続が中断されなくなると述べ、ターハンは、2020年に完了するこのプロジェクトで観光センターカッパドキアへの輸送をより快適にします。彼らがもたらすだろうと述べた。
ターハン大臣は、あらゆる機会を利用して資源を獲得すると述べ、「しかし、これからも、これまでのように、公的資源の有効活用に最大限の注意を払っていただきたいと思います。 特に、我が国にとって最も有益なプロジェクトの選択に注意を払い、入札後にプロジェクトを変更しないようにしたいと思います。」 式を使用しました。
ターハンは次のように彼の言葉を締めくくりました。「主なことは、私たちの国、国、州に最善かつ最も正確な方法で奉仕することです。 私たちの仕事を無駄にしないようにしましょう。きちんとやりましょう。法律に避難し、サービスの提供を妨げないようにしましょう。 法と秩序の枠内で仕事をしましょう。しかし、誰かを這わせたり、仕事を妨げたりしないでください。 これらの気持ちと思いをもって、この縁起の良い月が私たちの国、国、そしてすべての人類にとって有益であることを願っています。 ラマダンの月の憐れみと許しが私たち全員にありますように。」
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