巨大モグラ、ナルルデレ地下鉄の地下に降ろされる：イズミル首都圏市が建設中のナルルデレ地下鉄の掘削作業をスピードアップするTBMと呼ばれる100台の巨大なトンネルボーリングマシンのうちの450台目が地下に降ろされた。 巨大な掘削機は、組み立て後の全長380メートル、重量XNUMXトンに達し、世界最大の旅客機エアバスXNUMXをも上回る。
イズミル首都圏自治体は、2台のトンネルボーリングマシン（TBM）を使用して、都市交通を促進することで交通に新たな息吹を与える準備ができているナルルデレ地下鉄の建設工事を加速します。 同路線はTBMを用いた大深度トンネル工法で建設され、工事中に発生する可能性のある交通インフラや社会生活上の問題は最小限に抑えられる。 最新のトンネル掘削機により、より安全なトンネル建設も可能になります。
450つのXNUMXトンの巨人
イズミル首都圏自治体は、ナルルデレ地下鉄の建設中に二重管の二重TBMを使用して作業します。 専門家チームによってトンネル入口への降下が開始されたTBM部品は、ここに再設置され、掘削作業の準備が整います。
最初の TBM のカッター ヘッド ユニットは、長さ 100 メートル、直径 6.6 メートル、重量 450 トンで、バルソバ駅のトンネル入口に設置されました。 ラマダン祭後に試験作業を開始する予定のTBMは、20日平均XNUMXメートルを掘削する予定だ。
世界の高度なトンネル工事において重要性が高まっているTBMは、その機能から「地下トンネル工場」とも呼ばれています。 人々の間で言われているこの「巨大モグラ」は、協力してトンネル掘削や作業をサポートします。 TBM は並外れたパワーで際立っており、多用途のカッター ヘッドにより硬い岩の地面の状況にも簡単に適応できます。
それはすべて地下に行きます。
バルソヴァの町から始まり、ナルルデレ地区で終わるイズミルのこの新しい地下鉄は、地下約 7.5 キロメートルの全長を通過します。 ナルリデレ地下鉄には 7 つの駅があります。 プロジェクトの範囲内で、開削ステーション 1 か所、地下ステーション 6 か所、トラストンネル 4 か所、生産立坑 9 か所、貯蔵ライン 2 か所が接続されます。
ソイヤー大統領が最初に訪れた建設現場
イズミル首都市長 Tunç SoyerNarlıdere Metro は が最初に訪れた建設現場でした。
最大の旅客機よりも大きい
イズミルのTBMは長さ100メートルで世界最大の建設機械の一つで、その寸法では72メートルの旅客機エアバス380をも上回ります。
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