チャンネルトンネルの高速列車はユーロスターダッソーシステムズのソリューションを使用しています

高速列車はtunelininのユーロスターをマンします
高速列車はtunelininのユーロスターをマンします

ダッソー・システムズは、チャネルトンネルで高速鉄道サービスを提供する国際的な企業であるユーロスターが、3DEXPERIENCEプラットフォームに基づいて動作するDELMIA Quintiqアプリケーションを好むことを発表しました。

ユーロスターは、ロンドン、パリ、ブリュッセル、ロッテルダム、アムステルダムを結ぶ海峡トンネルを通過する乗客を運んでおり、2017年以来、10,3万人の乗客を運んでいます。 野心的な計画を持つ同社は、旅行の頻度を増やしてビジネスを成長させ、顧客に最高の旅行体験を提供したいと考えています。 ダッソー・システムズとパートナーのオルディナは、ユーロスターをサポートするXNUMXつのコンポーネントのソリューションを開発しました。

「さまざまな期間で計画し、さまざまなルールや規制セットに従って構成できるソリューションが必要でした」とEurostarの鉄道サービスおよびパフォーマンスディレクターであるPhilippe Dabancourtは言います。 同時に、このソリューションは、プランナーが割り当てと保守の両方の分野で快適に使用できるものであったはずなので、複数の言語とタイムゾーンをサポートすることが非常に重要でした。」

OrdinaサプライチェーンディレクターのWouter Tielemans氏は、次のように述べています。「ユーロスターの複雑な労働力とメンテナンス計画のニーズに対するソリューションとしてDELMIA Quintiqを選択できたことをうれしく思います。 業界での経験のおかげで、Eurostarの特定のITニーズに完全に統合されたソリューションを提供し、既存のIT構造に完全に統合されています。 これにより、ユーロスターは顧客に高水準のサービスを提供し、ビジネスを容易に成長させることができます。」

「交通およびモビリティ サービスに対する消費者の期待は変化しており、あらゆる業界のビジネス モデルに影響を与えています」とダッソー システムズの交通およびモビリティ産業担当バイスプレジデント、オリビエ・サパンは述べています。 「これらの分野のXNUMXつでは、高速列車の安全性と信頼性の要件は、列車がさまざまなルールセットの対象となり、スケジュールが混乱する可能性がある状況で満たさなければなりません。」と同氏は述べ、「過去の計画手法では、もはや要件を満たすことができません」と述べた。この進化する関係の。 統合されたスマートなアプリケーションは、複雑さを軽減し、価値の創造を加速します。 ユーロスターのダッソー・システムズに対する信頼は、DELMIA Quintiq アプリケーションのおかげで、この業界で私たちが得た広範な経験を裏付けるものです。」(34volt)

最初にコメントする

応答を残しなさい

あなたのメールアドレスが公開されることはありません。


*