北マルマラ高速道路のクルツキョイ-アキヤズ区間にあるクルツキョイとポートジャンクションの間のエリアが式典とともに供用開始となった。 運輸インフラ大臣のメフメット・ジャヒト・トゥルハン氏、高速道路総支配人のアブドゥルカディル・ウラロル氏、議員、官僚、請負会社の代表者らが開会式に出席し、レジェプ・タイップ・エルドアン大統領もライブ接続で出席した。
式典でトゥルハン大臣は、ここは2020つの高速道路の交差点にあると述べ、北マルマラ高速道路とイスタンブール・イズミル高速道路の完成区間が週末に開通したことを思い出させた。 トゥルハン首相は、このプロジェクトはXNUMX年にアキヤズジャンクションまでに完了すると述べ、高速道路の開通により、特にマルマラ北部地域の国際交通と都市間交通が都市交通から分離され、大幅な緩和が図られると述べた。輸送中。
トゥルハン大臣は、式典後に開通した北マルマラ高速道路のクルツキョイ～アキヤズ区間の第4区間をしばらく走行した。
開口部の範囲内。 クルツキョイ-アキヤズ区間の投資額は476億44,7万ドルで、クルツキョイ-港ジャンクションとTEMジャンクションを含む港湾接続道路の区間、イスタンブール公園ジャンクション、およびイスタンブール公園ジャンクションを含む合計XNUMXkmの区間です。ゲブゼOSBジャンクションが供用開始されました。
クルツキョイ-リマンジャンクションと港接続道路の開通により、北マルマラ高速道路とヤヴズ・スルタン・セリム橋とゲブゼ-オルハンガジ-イズミル高速道路およびオスマンガジ橋との接続が確保されました。 さらに、我が国の最も重要な高速道路軸であるTEMゲブゼジャンクションとTEM高速道路、ゲブゼ・オルハンガジ・イズミル高速道路および北マルマラ高速道路の間に高速道路網が確立されました。
ゲブゼ OSB ジャンクションが供用開始。 重要な組織化された工業地帯を含むゲブゼ地区の北マルマラ高速道路へのアクセスが提供されました。
開通の範囲内で供用を開始した D-100 ゲブゼジャンクションにより、D-100 州道ディロヴァスとその周囲の集落や工業用地は、高速道路同士の接続と、安全かつ快適な重量物の流れを通じて接続されるようになりました。この地域の交通と北マルマラ高速道路へのアクセス。
移動時間が短縮され、メンテナンス費と運営費が節約され、燃料費と減価償却費が削減されました。
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