Signaling Electricとトルコの鉄道インフラストラクチャの45%

私は、レールトルコのインフラと電気信号の顔
私は、レールトルコのインフラと電気信号の顔

チャヒット・トゥルハン運輸・インフラ大臣は、鉄道の容量をさらに増やし、より安全で快適なものにするために、電力、信号、通信インフラを確立したと述べた。

トゥルハン氏は、「従来の鉄道輸送システムに信号、電化、通信システムがなければ、搬送列車の編成が駅に到着したときに後ろの列車が移動する可能性があります。 私たちが開発したこの通信システムにより、列車は相互に通信し、追跡することができるようになります。 これはセキュリティにとって重要です。 事故後は「信号なしで開通した、操作した」という批判にさらされる。 我が国の鉄道インフラの 45% は電化されており、信号も完備されています。 私たちはインフラを構築し、レールを変更し、バランスとトラバースを改善および強化しました。」

トゥルハン氏は輸送における量と距離の関係の重要性に注目し、「我が国は成長、発展し、物品や人の移動も増加した。 我が国における旅行の移動量は 3 倍になり、貨物の移動量は 3,5 倍になりました。 それはまた、我が国が経済的に成長していることを示しています。」 というフレーズを使った。

「鉄道に注力していきます」

トゥルハン氏は、新しい時期には鉄道をより重視すると述べ、次のように述べた。

「私たちは鉄道の容量を増やします。 商品が世界市場で競争できるようにするために、鉄道は輸送コストの投入という点で高速道路よりも 3 倍安くなります。 これは非常に重要な問題です。 2000 年代に行った計算によると、量と距離の関係により、商品やサービスに投入される輸送コストは 15% 近くになりました。 私たちは分断された道路を建設し、道路を改善し、基準を引き上げて10パーセントに引き下げました。」

過去17年間で537億リラを投資し、建設・運営・移転モデルにより投資のうち139億リラを実現したと述べ、これらは国内の投資環境を改善し、より安全です。

トゥルハン氏は、両空港がトルコに資本を呼び込み、必要なプロジェクトが実施されていることを指摘し、「イスタンブール空港は10億ドル規模の施設だ。 私たちはこれに公的資金を一切投入せず、運用を開始しました。 運営会社は毎年822億XNUMX万ユーロの家賃を我々に支払うことになる。」 と評価を行った。 (ウバク)

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