鉄道労働者

冬の厳しい状況下で鉄道輸送が中断されないようにするために働く鉄道員は、冬の間ずっとレール上の雪や氷を取り除きます。

鉄道労働者は、厳しいながらも重要な仕事を担っており、列車の運行に支障をきたさないように奮闘している。雪に覆われたレールを掃除したり、トンネル内にできる氷柱を壊したりする。

冬の厳しい環境でも休むことなく働き、24時間体制で活動する労働者たち。

TRTハーバーは、カルス・サルカムシュのヤグバサン村近くで困難な作業を続けた第47道路維持総局のチームに同行した。

道路維持管理責任者のメヴリュット・コユンク氏は、「バクー・トビリシ・カルス国際鉄道線と東部急行の両方の運行を妨げないよう、厳しい冬の条件の中で24時間体制で作業している」と語った。言った。

200キロメートルの鉄道を3人のチームに託す

線路上の巨大な除雪車は一日中働き、列車が通過できるように線路を除雪します。

エルズルム・ホラサンからグルジア国境までの200キロメートルの鉄道網は、3人のチームに託されている。

除雪車オペレーターのビロル・アグダーさんは、この職業では最古参の一人です。アグダーは 32 年間にわたりレールの上で舵を取り続けています。

「これは愛の問題であり、愛していなければこの仕事はできません。「あなたは、冬の厳しい状況の中、連絡がつきにくい場所や、24 時間電話受付がない場所で働いています。」

鉄道の安全を確保するため、トンネル内でも工事が行われています。トンネルの壁から漏れた水により巨大な氷塊が発生し、列車の運行が困難になります。鉄道員もツルハシやシャベルを使ってこれらの氷の塊を取り除きます。

鉄道労働者の雪氷作業は４月まで続く。 (TRT)