省の2019メトロ投資にアダナの名前がない

イスタンブールの地下鉄で2019十億、アンカラで3.2十億、アンカラで1十億ポンド、イズミルは30千ポンドを割り当てられました。 18オフィシャルガジェット2月2019月曜日、「2019イヤーインベストメントプログラム」に発表された大統領の決定には、アダナの名前さえありません！

共和党人民党（CHP）アダナ副、議会産業、貿易、エネルギー、天然資源、情報技術委員会のメンバー。 MüzeyyenŞevkinは、大統領Recep TayyipErdoğanがAdanaの人々に彼の約束を守らなかったことを強調しました。

アンカラとイスタンブールの地下鉄の建設に予算を投入した運輸インフラ省は、CHP自治体イズミールとMHP自治体はアダナの地下鉄に9ペニーも送金しないことを強調しています。 チェフキン氏は、「省は今年、さらに4.3億リラをイスタンブールとアンカラの地下鉄駅に送り、そこで30億リラを費やした。 CHPを備えたイズミルに割り当てられているのはXNUMX万リラだけですが、アダナライトレールシステムプロジェクトとその第XNUMXフェーズにはXNUMXペニーもありません。 彼は話した。

2019年の投資プログラムによると、アンカラ首都圏が独自のリソースで行う必要のある地下鉄の建設に6億573億467万リラが費やされたと述べています。 シェブキン氏は、「今年、これらのメトロ建設に7億874万リラが費やされ、その合計サイズは1億61億7万リラになるため、総支出は635億1996億2010万リラに達するでしょう。 アダナライトレールシステムプロジェクトは建設が535年に始まり、XNUMX年XNUMX月に正式にオープンしましたが、XNUMX億XNUMX万ドルの費用がかかり、引き続きアダナの人々にとって大きな負担となっています。

共和国大統領は約束を守らなかった！

Adana Metropolitan Municipalityの従業員は数ヶ月間給料を受け取ることができませんでしたが、一時入院で働いていて大きなリスクを負っているDr. 40は、病院、郵便局、スタジアムまたは大学に行かないライトレールシステムへの借金を思い出させます。 Şevkin氏は、システムはAdanaUğurMumcu Squareの2011にある省に移管されていないと述べたが、作業の第2段階は開始されなかった。

アダナは文字通り継子として扱われ視界から外されたと述べ、 Şevkinは、Adana鉄道システムの1ペニーは、月曜日の18オフィシャルガゼット2019に発表された「2019投資プログラム」に割り当てられなかったと指摘した。

地域の空港が危険にさらされた！

アダナ博士は大統領の完全な意味で継子として扱われ、市の内閣党員は無視されている、と博士は述べた。 Sevkin、Adana - Osmaniye - Gaziantep高規格鉄道プロジェクトへの投資計画は291千ポンドしか割り当てられず、これもまた第一種肥沃な農地であるChukurova空港で設立される予定の大きな論争を引き起こした。 博士 シェブキン氏によると、2019の年には42千10ポンドしかチクロバ空港に割り当てられていませんでした。 これらの数字は、空港が棚上げされたことの証明です。 入札段階から建設着工までの間、不正確さに満ちたイハレチクロヴァ地域空港は、大きな経済的被害をもたらしたプロジェクトの1つです。