ブルサユヌセリ空港の代替プロジェクト

ユヌセリ区長のイブラヒム・バハル氏は、新興住宅地によってこの地区のスターが台頭していると述べた。 バハル氏は、新期間には投資が増加し、ユヌセリがライトレールシステムと代替ルートの中心地になると述べ、閉鎖された空港に対する提案も示した。

M.アリ・エクメクチのプレゼンテーションとともにブルサダ・トゥデイTVで放送 Sohbet 小田プログラムのゲストはユヌセリ首長イブラヒム・バハルでした。 この地区がオスマンガジの新星であるとバハルさんは言い、「ユヌセリにはあらゆる階層の人々が住んでいる。 有権者は25万40千人を超えています。 XNUMX万人が居住。 「スポーツ施設が不足しており、ムスタファ・ドゥンダル市長もこのプロジェクトに取り組んでいる」と同氏は語った。

バハール氏は、2009年の就任以来多くの変化が起こったことを強調し、「ゾーニング計画は変わるだろう。 したがって、新興住宅地も変わっていきます。 ユヌセリは、オスマン帝国時代に果物や野菜の生産が行われていた村です。 そこはギリシャ人も住んでいた地域でした。 今日までに多くの違いがありましたが、進化しています。 「私たちはユヌセリを受け入れ、それを奪い去ろうとしている」と彼は語った。

イブラヒム・バハル氏は、ユヌセリへの投資が減速していないことを強調し、「私たちの通りはアタ大通りに接続されることになる。 キュチュク・サナイからブルサ都市間バスターミナルに接続されるライトレールシステムもユヌセリを通過します。 「ムトルラーに建設される高架橋は代替ルートとなるだろう」と同氏は語った。

バハル氏は、ユヌセリの最大の問題は交通機関だと指摘し、「ヘイケル行きのバスの数が不足している。 無理して4台に増やしましたが、これでも足りないです。 緑のバスと黄色のバスの間の問題が私たちを悩ませています。 民間公共バス運転手の車両変更により財政問題が発生した。 初心者から戻ると問題が発生します。 追加のフライトを行う必要があります。 BURULAŞのゼネラルマネージャー、メフメット・クルシャット・チャパル氏も真剣に取り組んでいることを私たちは知っています。 最終的な決定は UKOME が行うため、この時点では常識が必要です。 また、女性が活動できるサービスビルやスポーツ施設、施設や広場も不足しています。 National Real Estate に属する土地もあり、オスマンガズィ市がこの意味でイニシアチブをとれば、多大な貢献が得られるだろう。 自治体は私たちの近所にもっと注意を払うべきです。 復興平和が恩恵をもたらすことを願っています。 高圧線では変電が必要です。 「ソガンルは良い例だった」と彼は言った。

ムフタル・イブラヒム・バハル氏は、ユヌセリ空港が地域住民の妨げになっていると強調し、「空港が閉鎖されたとき、床の高さも上がった。 レジェップ・タイイップ・エルドアン大通りでもそれに応じて計画が立てられている。 6～7階建ての家が建ちます。 経済的な理由から稼働率に問題はありますが、改善されることを期待しています。 もし空港が病院だったら、アセムラーの代わりにここに建てられると思います。 もしここで建設が行われるなら、私はそこに近隣全体を建設するつもりであり、それを建設させるつもりはありません。 私たちはこれに反対です。 私たちも聞いてみましょう。 公共の庭園に最も理想的な場所の XNUMX つです。 社会施設エリアや若者向けの公園としても使用できます。 私たちには市議会で発言する権利が与えられていません。 「私たちはブルサに対しても言いたいことがあります」と彼は言った。 – ブルサダブグン